Avería Vectra B 1.7 TD ISUZU 96
Hola, hace poco adquirí un Vectra B 1.7 TD ISUZU 96 del que no sé que vida ha llevado. He observado que el circuito de refrigeración coge presión nada más arrancar y llega a tirar agua por el tapón de la botella de expansión. También veo que el aire de la calefacción no sale muy caliente y que el ventilador del radiador funciona constantemente incluso antes de arrancar. Respecto a lo de la presión me han comentado que puede ser la junta de la culata o una fisura en la culata. ¿Puede haber averías alternativas a la de la junta? ¿Cuánto puede costar cambiar la junta culata y de paso correas, juntas, tornillos?
Saludos
Saludos
Respuesta de ripperroo
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Para empezar esos son síntomas de junta culata quemada o culata rota cualquiera de las 2 averías son muy caras cambiar la culata es lo más caro aunque ahora las hay remanufacturadas que son como nuevas. El hecho de que funcione el ventilador nada más arrancar es un síntoma de que se calienta y lo han dejado fijo (no tiene por que ir así). Y el precio de las reparaciones puede variar de unos sitios a otros pero a groso modo la junta te podría salir unos 800euros con juntas tornillos etc y cambiar la culata bastante más. Ok
