Porque cuesta calar más los diesel.
Hola!
Tengo la duda de porque dicen la gente si es verdad o mentira de porque son más difíciles de calar los diesel.
Una de las respuestas que he encontrado es por que tiene un par motor más alto y por la mayor compresión. ¿Podrías explicarme que significa cada cosa relacionándolo con la pregunta?
Muchas gracias.
Tengo la duda de porque dicen la gente si es verdad o mentira de porque son más difíciles de calar los diesel.
Una de las respuestas que he encontrado es por que tiene un par motor más alto y por la mayor compresión. ¿Podrías explicarme que significa cada cosa relacionándolo con la pregunta?
Muchas gracias.
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Respuesta de joe4x4
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El par motor es la fuerza que es capaz de ejercer un motor en cada giro.
El par motor viene determinado en los motores de combustión por el aporte de combustible y el diámetro del pistón.
La mayor compresión es debido a que el gasoil no es inflamable hasta que tiene cierta temperatura de inflamación, esta temperatura se consigue a base de comprimir el aire del cilindro, pero no tiene nada que ver con el par motor.
El par motor viene determinado en los motores de combustión por el aporte de combustible y el diámetro del pistón.
La mayor compresión es debido a que el gasoil no es inflamable hasta que tiene cierta temperatura de inflamación, esta temperatura se consigue a base de comprimir el aire del cilindro, pero no tiene nada que ver con el par motor.
