Dos días a la semana voy a una casa de pueblo con mi coche. El retorno lo hago casi todo en 5ª.

La verdad que no te recomiendo que andes muchos km con el embrague pisado a menos que quieras cambiarlo enseguida. Bajar puertos es algo complicado tu lo sabrás bien si vas 2 veces por semana. Lo mejor es bajar en velocidades cortas o en una velocidad que te permita retener el coche para no tener que castigar tanto los frenos. En las autoescuelas te dicen que lo conveniente en un puerto es bajarlo en la misma velocidad que lo subes, así que si tu lo subes en quinta estas haciéndolo bien bajándolo en esa velocidad, ahora bien si lo que haces es bajar con el embrague pisado es como bajar en punto muerto (en realidad peor porque así estas quemando el embrague) con el consiguiente peligro de llevar el coche lanzado y a la hora de frenar perder estabilidad o a la hora de tomar una curva perder tracción y capacidad de agarre. Es peligroso bajar así. Para el desgaste del embrague ni te cuento, ya que el disco va rozando constantemente contra el volante motor con su prematuro desgaste. Realmente no te se decir cuanto te duraría pero imagino que no mucho.
En lo referente al ahorro de combustible, ya sabes que una conducción moderada sin acelerones ni frenazos bruscos aparte de ser cómoda y agradable para el pasajero es lo más eficaz para controlar el gasto. Ya no solo de combustible sino también de frenos y demás elementos del vehículo que se van desgastando de una conducción agresiva.
Saludos y espero haberte servido de ayuda.