Tornillo clavado en rueda
1. El otro día iba por autopista y escuche un ruido que se incrementaba conforme subía la velocidad y era parecido a un ruido de alguna ventanilla no subida del todo... Al parar el coche me dio por mirar y tenia un tornillo por donde esta el dibujo de la rueda trasera de la parte del conductor.
¿Entonces mi pregunta es si ese ruido es por causa del tornillo?
¿También decir que cuando pasaba a 120km el volante tenia un poco de vibraciones ( el motor es un 1,6tdci 95cv) puede ser causado por esto?
2. El coche es de arranque sin llave y cuando apretó la primera vez (MOTOR NO ENCENDIDO) Se encienden las luces del tablero de mandos pero se apagan todas menos:
Rojas: aceite, batería, y freno de mano... Que estas se que es normal que se queden encendidas cuando el motor NO ESTA ARRANCADO.
Ámbar: es la del motor y la de la dirección asistidas... Estas se apagan cuando enciendo el motor.
Mi pregunta es: ¿Es normal que se queden encendidas y que luego al arrancar el motor se apaguen? O es un aviso de que tengo algo mal.
¿Entonces mi pregunta es si ese ruido es por causa del tornillo?
¿También decir que cuando pasaba a 120km el volante tenia un poco de vibraciones ( el motor es un 1,6tdci 95cv) puede ser causado por esto?
2. El coche es de arranque sin llave y cuando apretó la primera vez (MOTOR NO ENCENDIDO) Se encienden las luces del tablero de mandos pero se apagan todas menos:
Rojas: aceite, batería, y freno de mano... Que estas se que es normal que se queden encendidas cuando el motor NO ESTA ARRANCADO.
Ámbar: es la del motor y la de la dirección asistidas... Estas se apagan cuando enciendo el motor.
Mi pregunta es: ¿Es normal que se queden encendidas y que luego al arrancar el motor se apaguen? O es un aviso de que tengo algo mal.
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Respuesta de brunocom
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