Cambio de vehículo
Hola experto, no se si darás opiniones sobre cambio de vehículos pero me gusto tanto tu respuesta del otro día sobre la duda que tenia, que me e decido a preguntarte, el otro día e estado viendo un coche que me gusta la verdad desde hace ya tiempo, es un bmw serie1 el 120d de 163cv, con acabado M, la verdad que el coche esta muy bien tiene 120.000 km es de finales del 2006 y piden 9.999 euros, esta en un compra venta el coche es nacional y tiene libro de mantenimiento y me aceptarían prueba mecánica.
Hasta aquí creo que esta todo claro, yo tengo un Seat Toledo 1.9 tdi 150cv con 170.000 km y mantenimiento al día de echo este año le e puesto amortiguación nueva discos de freno nuevas y pastillas, revisión de pinzas de freno cambiado retenes juntas y demás y bueno la verdad que me gusta que mi coche en lo que pueda y mi economía me lo permita que estén bien y en condiciones.
Y claro aquí es donde viene mi duda el otro día estuve probando el bmw y la verdad que lo e notado muy bien me a gustado y se le ve muy bien cuidado por dentro y por fuera, no se le nota desgaste apenas en los mandos y bueno la verdad que el coche me gustado mucho, pero claro aquí es donde esta mi duda,compra venta me ofrece por mi coche 3.500 euros y el bmw piden 9.999 vamos 10.000 para hacer números redondos, eso quiere decir que el cambio me va a suponer un desembolso de 6.500 y después de todo lo que le e echo este ultimo año tu crees que me compensaría el cambio,ademas no hace ni tres meses le e cambiado las cuatro ruedas, en fin que el bmw me gusta, pero me gustaría conocer tu opinión antes de tomar una decisión , de antemano agradezco tu respuesta un saludo.
Y mi coche para que tengas mas datos es del año 2002.
1 respuesta
El BMW que ha visto nada tiene que ver con el Seat León que usted tiene en cuanto a concepción y tecnología. Por ejemplo, el motor del BMW es mecánicamente más complejo, las suspensiones más elaboradas, el sistema electrónico de gestión es diferente al de su Seat y así podríamos seguir.
No se trata de desmerecer a su Seat pues considero que tiene una buena relación calidad/precio y a la vista está que después de 170.000 Km en principio no menciona ninguna reparación de entidad a menos que las relacionadas con el simple mantenimiento preventivo ( que no por ello pueden dejar de ser baratas ).
Es normal que le haya gustado el BMW pues haciendo un compendio general de los elementos que lo componen juega en otro nivel al que también se puede "jugar" en el grupo VAG eso sí previo paso por caja.
El hecho de que lo haya probado y le haya dado buenas sensaciones y que el vehículo se encuentre en buenas condiciones ya es mucho . Por otra parte siempre es importante que el vehículo haya llevado un mantenimiento adecuado, como parecer ser que lo ha llevado, y que el vendedor no ponga objeciones a las pruebas que se le quieran realizar por parte del vendedor. Todo parece apuntar a que se puede tratar de una compra con las suficientes garantías.
No obstante, tenga en cuenta que el mantenimiento de este vehículo en cuanto a mano de obra y recambios tiene un gasto superior al del mantenimiento del Seat .
En principio no debería dar ningún problema reseñable y al ser de finales del 2006 parece estar fuera de la serie de motores que rompían cadena de distribución, uno de los problemas de mayor entidad que algunos usuarios de varios países han tenido que sufrir .
En realidad dice que cuenta con 3.500 euros de la venta del vehículo . Desgraciadamente los compraventas se basan en la dualidad kilómetros/años para calcular el valor venal del vehículo sin tener en cuenta si se ha mimado el vehículo y la inversión que haya podido realizar.
Así que cuando indica que tiene disponible 3.500 euros permítame decir que en realidad es menos dado que tirando por lo bajo ha debido invertir mínimo unos 1.000 euros en las operaciones que ha descrito.
El desembolso pues en realidad podría cifrarse en esos 6.500 euros más los últimos costos de mantenimiento que no va ha poder disfrutar si es que cambia de vehículo.
Así pues la diferencia contando con los 1.000 euros de mantenimientos se nos quedarían en un descuento real por decirlo así de 2.500 euros. Si le venden el BMW a punto de cumplir otro plazo de mantenimiento reduzca todavía más aún el margen de descuento, pues le va a tocar lidiar con éste.
170.000 kilómetros desde el 2002 al 2013 vienen siendo unos 15.000 kilómetros al año por lo que si el BMW tiene 120.000 Km existe una diferencia de 50.000 kilómetros que viene a justificar un uso en años de poco más de tres años . De esta manera la diferencia en kilómetros que usted recorre se aproxima mucho a los cuatro años de antigüedad que separan a los dos vehículos . Como conclusión no hay ventaja en cuanto al inferior kilometraje del BMW con respecto a su edad en relación con su Seat.
Después de visto todo esto y en un caso desfavorable ( gran costo en las operaciones desembolsadas en su león, nuevos costos próximos de intervención en el BMW ) teniendo en cuenta el valor que le dan por el Seat podría llegar a pagar casi la totalidad del precio de venta del BMW.
Así que si nos dejamos llevar por la cabeza y tenemos el Seat en perfecto orden de servicio y además el desembolso económico de la compra pudiera comprometer nuestra economía la respuesta es bien clara : no compensa.
El cambio nos pudiera llegar a compensar si nos dejamos llevar por las cualidades del BMW y el tema económico puede pasar a segundo plano.
Esperando haberle sido de ayuda, reciba mi más cordial saludo . Marcoss99.
