Mercedes clase e 290 td
Ya lo e probado pero nada, sigue igual. A parte, le limpie la EGR, y el caudalímetro pero nada, no se si sera de inllecion sucia digo yo vamos. L verdad que no tengo nio idea.
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Respuesta de brunocom
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Se queda en 3.500 r.p.m., solo queda tema de inyección, los inyectores si se quedan cogidos hacen que no salga todo el gas-oil que tiene que salir, por desgracia te tendrás que pasar por el taller.
