Puesta a punto de peugeot 206 16 válvulas
Saque la culata de un peugeot 206 2000 cc 16 válvulas gasolina de año 2001 y le voy a poner otra, como tiene doble árbol de levas se me complico la cosa, no se ponerlo a punto. Uno de 8 válvulas lo hice sin problemas, si tiene la gentileza de darme alguna explicación desde ya le quedaría muy agradecido un saludo
Necesitaría que me digas código de motor, esta en el numero de chasis y puede ser RFN o RFR y ademas si la polea del cigueñal tiene uno o 4 tornillos. En lo que no hay duda es en el calado de los arboles de levas el izquierdo es con un pasador en las 7h del reloj mas o menos y el derecho en la 5h. El cigueñal si es de 4 tornillos, se cala con pasador a las 11 h mas o menos. Si es de un solo tornillo, hay que calar el volante mediante un útil que lo frena en el PMS. Parecido al de 8 válvulas.
RFN - Roman Maldonado Martins
Gracias me a sacado de la duda ya que este motor lo recibí desarmado - Roman Maldonado Martins