Soy santi de sevilla tengo un termo vaillant de 11l de gas butano y quisiera saber porque tengo que darle muchas veces al encendedor para que encienda y otras veces enciende a la primera .
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Respuesta de vilaclima
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vilaclima, instalador, mantanedor y reparador calefactor IC 32, 30 años de...
El gas para quemarse, por cada 3 partes de gas, necesita 7 de aire, de aquí de deduce que este caudal de aire implica, también, un aporte de polvo del ambiente; este polvo hace que la llama piloto se ensucie y arde de forma anormal; esto es, la llama se vuelve de color anaranjado, como la llama de una vela, y esta llame no es fácil de encender por el encendido automático del calentador. Deberá Vd. de quitar la carcasa, desmontar con cuidado el piloto y soplarlo con un compresor, localizar el chicler y con mucho cuidado soplarlo también con el compresor para limpiar el paso de gas; no intente limpiarlo con alambres o utensilios metálicos ya que estos varían el paso de gas. Cuandlo lo tenga limpio, montelo. También le comento que con el encendido automático no siempre se enciende a la primera, pues la chispa ha de pasar por una zona concreta de la llaman piloto para que encienda y una motita de polvo o una simple corriente de aire varia estas condiciones impidiendo el correcto funcionamiento. También le comento que con el tiempo el piezoeléctro va perdiendo efectividad y deja de funcionar. Como ayuda le diré que el simple hecho de colocar el dedo sobre el piloto calienta la el gas que sale facilitando el encendido; eso sí asegúrese de que no está encendido ni caliente cuando introcuzca el dedo.