Calentador cointra cx-10 falla encendido

Tardes, paso al tema; se trata de un calentador marca cointra electrónico modulante sin piloto bastante antiguo modelo cx- 10 que enciende por medio de un tren de chispas. El calentador va conectado a la red eléctrica. Este aparato lo tuve en funcionamiento en una vivienda solamente durante un año, y luego al sustituirlo por una caldera de gas natural, lo guardé ( prácticamente nuevo con solo 1 año de uso y funcionando bien ) envuelto en unas telas hasta la fecha actual, en que lo instalo en otra vivienda. Pues bien el susodicho a veces enciende y a veces no enciende, debido a que no salen las chispas del electrodo de ignición cuando abro el grifo del agua caliente. Además del " electrodo de ignición" . Lleva una " sonda de ionización ". Dicho aparato lleva una caja digamos de componentes eléctricos y de ahí sale un cable que va al electrodo de ignición que es desde donde salen las chispas que producen un arco directamente sobre los quemadores ( es un calentador modulante sin llama piloto) inflamándose a veces si y a veces no cuando abro el grifo del agua caliente, encendiendo el aparato o no.
     Cuando no salen las chispas y no enciende, se nota el olor a gas debido a que la válvula de gas se abrió al tener el grifo agua caliente abierto.
     Cuando salen las chispas del electrodo de ignición funciona aparentemente bien, obedeciendo a los cambios del caudal y/o potencia
Ah también no enciende con encendido suave progresivo, da una pequeña explosión.
El calentador lleva una caja negra rectangular debajo del cuerpo de agua de la que salen cables.
La presión de agua a la vivienda con el grifo caliente abierto es de 3 kg/ cm2
Esperando su respuesta, consciente que con el gas no se debe jugar.

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Y perdona por la tardanza en responder, esto sule ocurrir cuando un termo o calentador esta bastante tiempo sin funcionar por lo general las juntas o membranas se resecan y dan fallo de encendido, revisa estas empezando por el prensaestopa es una pieza situada en la parte indferior del cuerpo de agua es una rosca y cuando esta se afloja tiene una junta de goma en el extremo. Revisa esto y ya me cuentas.
Hola de nuevo, gracias por su aclaración, pero ya " dí " con la solución pues se trataba de que el electrodo de ignición estaba un poco " demasiado " separado de los quemadores, lo acerqué un poco más a ellos, doblándolo un pelín, y ahora el aparato funciona correctamente.De todas formas mi agradecimiento por su contestación.

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