Aerox
Hola! Tengo una aerox con un arrow y me gustaría que tuviera un poco más de fuerza y velocidad punta, e pensado en cambiarle el variador, ¿cuál podría poner que sea fiable o que le cambio sino? Porque si le cambio el cilindro el carburador... Perderá fiabilidad y me gastara mucho a parte que no tengo mucha pasta :) Me gustaría que no tardaras mucho a contestar ya que me voy de vacaciones y se lo quiero cambiar antes de irme. Muchas gracias ;)
3 Respuestas
Respuesta de streamdic
1
Haber mira te aconsejaría cambiarla el tubarro por uno mejor ya que arrow no es un buen tubo para esta moto con lo cual te aconsejo lo siguiente:
Tubarro yasuni r (al poder ser un carrera 16)
Cilindro 70 c.c. polini racing referencia 1660083/r
(¿Sale por unos 212?)
¿Variador polini 60? ¿Embrague polini 65? CARBURADOR MIKUNI 20 mm y si puedes un CIGUEÑAL POLINI BULÓN 10 CERRADO Con esto te aseguro que vas a llevarte a todas las scooters de calle y vas a tener muchísima punta y muchísima fuerza te aseguro que los 120 los pasas de sobra venga saludos y si quieres algo aquí toy
Tubarro yasuni r (al poder ser un carrera 16)
Cilindro 70 c.c. polini racing referencia 1660083/r
(¿Sale por unos 212?)
¿Variador polini 60? ¿Embrague polini 65? CARBURADOR MIKUNI 20 mm y si puedes un CIGUEÑAL POLINI BULÓN 10 CERRADO Con esto te aseguro que vas a llevarte a todas las scooters de calle y vas a tener muchísima punta y muchísima fuerza te aseguro que los 120 los pasas de sobra venga saludos y si quieres algo aquí toy
Respuesta de carbonilla
1
Lo del variador es buena idea, los mejores son los Malossi (pero también son los más caros), los polini también son buenos(10.000 pelas +o-), cambiando el carburador también puedes ganar fuerza, a costa de consumir un poco más, y lógicamente lo más efectivo es el cilindro.
Conclusión:
Si solo quieres un POCO de fuerza (velocidad apenas ganas)ponle un variador.
Con el carburador ganaras +0- lo mismo.
Y con el cilindro ganaras mucha fuerza y bastante velocidad.
lo de la fiabilidad depende;
Si no lo subes mucho de vueltas no tiene porque perder fiabilidad, solo hay que elegir bien lo que le montas, si necesitas algo ya sabes donde encontrarme.
Conclusión:
Si solo quieres un POCO de fuerza (velocidad apenas ganas)ponle un variador.
Con el carburador ganaras +0- lo mismo.
Y con el cilindro ganaras mucha fuerza y bastante velocidad.
lo de la fiabilidad depende;
Si no lo subes mucho de vueltas no tiene porque perder fiabilidad, solo hay que elegir bien lo que le montas, si necesitas algo ya sabes donde encontrarme.
Respuesta de gerardfo
1
Podrías ponerlo un variador polini;son buenos y tienes mucha fiabilidad.
Puedes ponerle una bujía de platino, laminas de carbono...
Y podrías ponerle un carburado un poquito más grande pero sin pasarnos.
Un 16mmm o un 18mm;tu eliges. Las mejores marcas son del'horto y mikuni.
Con esto la moto te ira muy bien, te tirara mucho y no te va a llevar muchos problemas, y ademas son piezas no muy caras y en cuanto al carburador tampoco te va a gastar mucho.
Hasta luego, y espero que mi consejo te haya servido de mucho!
Puedes ponerle una bujía de platino, laminas de carbono...
Y podrías ponerle un carburado un poquito más grande pero sin pasarnos.
Un 16mmm o un 18mm;tu eliges. Las mejores marcas son del'horto y mikuni.
Con esto la moto te ira muy bien, te tirara mucho y no te va a llevar muchos problemas, y ademas son piezas no muy caras y en cuanto al carburador tampoco te va a gastar mucho.
Hasta luego, y espero que mi consejo te haya servido de mucho!