Cilindro-piston rs50
Buenas!
Voy al grano:tengo una aprilia RS50 nuevecita(SBK 2003,1500 km).
Resulta que debí poner mal la jodida pata cabra, y como consecuencia se me cascó el arranque(no problema)y el chivato del aceite(problemón).
El tema es que como no se encendía el chivato(no sabia que había petado)y acostumbrado a los scooters, que le echaba a los 1000 y pico, no le repuse el aceite, y claro, a los 800 km más o menos la moto petó porque no había ni gota.
Resumiendo:pistón y cilindro petados, aparte de la bomba aceite evidentemente.
La moto lleva casi un mes en el taller de apriland esperando las piezas, la pregunta es:tendré la moto como antes, ¿sin más problemas que los justos? ¿O esta avería traerá cola?(Me refiero a si dejara secuelas en la moto siendo tan "joven".
Gracias de antemano a quien me responda.
Voy al grano:tengo una aprilia RS50 nuevecita(SBK 2003,1500 km).
Resulta que debí poner mal la jodida pata cabra, y como consecuencia se me cascó el arranque(no problema)y el chivato del aceite(problemón).
El tema es que como no se encendía el chivato(no sabia que había petado)y acostumbrado a los scooters, que le echaba a los 1000 y pico, no le repuse el aceite, y claro, a los 800 km más o menos la moto petó porque no había ni gota.
Resumiendo:pistón y cilindro petados, aparte de la bomba aceite evidentemente.
La moto lleva casi un mes en el taller de apriland esperando las piezas, la pregunta es:tendré la moto como antes, ¿sin más problemas que los justos? ¿O esta avería traerá cola?(Me refiero a si dejara secuelas en la moto siendo tan "joven".
Gracias de antemano a quien me responda.
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Respuesta de oyzzo
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