Identificar conectores

Primera mente el multímetro lo tienes que colocar para medir tensión continua sobre la tensión del carro (por ejemplo si es de 12v el carro, entonces el multímetro lo tendrás que colocar por ejemplo para medir 20volts en continuo), de esta forma el multímetro esta listo para medir tensiones desde 0 a 20 volts en continuo...
Los focos principales de un carro por lo general poseen un conector con tres contactos, uno el positivo para luces altas, dos para el positivo para luces bajas, y tres negativo común,... osea dentro del foco existen dos elementos incandecentes con positivos separados pero con negativo común,...
Entonces para identificar cada uno de estos tendrás que poner la punta negativa del tester a chasis (algún perno que haga buena masa o negativo), prender las luces altas del carro, y medir con el tester en los tres puntos del conector y donde existan 12v esa sera el punto para luces altas, luego lo mismo con las bajas, y finalmente el punto que no muestra tensión sera nuestro negativo, por lo cual conectaras el negativo del tester a este punto y luego confirmaras con el polo positivio del tester las tensiones de luces altas y bajas en los puntos que anteriormente mediste...
Precaución... existen algunos tester que miden corriente(amperaje)y tienes que cambiar las puntas de agujero en el instrumento, tienes que verificar que están puestos para medir tensión y NO corriente(o amper)... si no va a salir humo del multímetro...