Problema Opel 2.0 DI del 99

Hola, el problema es que cuando lo subo a más de 2800 vueltas o más o menos de 120 en 5ª el coche empieza a dar tirones, se nota como si dejase de entrar el suficiente combustible,¿cuál puedes ser la posible causa? ¿El caudalímetro? Gracias a todos.

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PRIMERO _mirate la injection y después los filtros de combustible

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