Transmisión de velocidad variable
Como se calcula el tipo de correa y el número de estas en una transmisión de velocidad variable.
Tengo entendido que hay correas especiales para este tipo de transmisiones, pero no encuentro el procedimiento de cálculo y especialmente los valores de factor de servicio, etc. Dónde puedo localizar información al respecto, no he podido localizarla en la documentación que tiene GATES en su página
Tengo entendido que hay correas especiales para este tipo de transmisiones, pero no encuentro el procedimiento de cálculo y especialmente los valores de factor de servicio, etc. Dónde puedo localizar información al respecto, no he podido localizarla en la documentación que tiene GATES en su página
1 Respuesta
Respuesta de otgercatalo
1
Te iba a recomendar el catálogo GATES ya que eso es la biblia de las correas de transmisión.
Para tu problema quizás deberías estimar una velocidad media a partir del supuesto ciclo de trabajo. Por ejemplo, si tu correa debe girar 20 minutos a 1000 rpm y 40 a 5000 rpm (en la misma polea, claro) te puedes sacar la media ponderada y usarla para el cálculo.
(20*1000+40*5000)/60=3666.66 rpm
Ten en cuenta que debes seleccionar una correa que tenga un rango de funcionamiento donde TODOS los valores de velocidad que se va a encontrar estén cubiertos.
Otra opción, más cara pero segura, seria considerar perpetuo que el peor escenario posible. De este modo vas a sobredimensionar la transmisión probablemente con mucho exceso (depende del caso).
Para tu problema quizás deberías estimar una velocidad media a partir del supuesto ciclo de trabajo. Por ejemplo, si tu correa debe girar 20 minutos a 1000 rpm y 40 a 5000 rpm (en la misma polea, claro) te puedes sacar la media ponderada y usarla para el cálculo.
(20*1000+40*5000)/60=3666.66 rpm
Ten en cuenta que debes seleccionar una correa que tenga un rango de funcionamiento donde TODOS los valores de velocidad que se va a encontrar estén cubiertos.
Otra opción, más cara pero segura, seria considerar perpetuo que el peor escenario posible. De este modo vas a sobredimensionar la transmisión probablemente con mucho exceso (depende del caso).
