Mi primer 600cc.
Hola me gustaría que me quitaras algunas dudas que tengo, se trata de mi primera motocicleta y es que he decidido, más o menos, comprarme una de segunda mano. ¿Tengo medio apalabrada una R6 de 2años y 23.000Km en 6.600? Y otra R6 de 5 años y los mismos Km. En 5.000Km con seguro incluido.
Mi pregunta es ... ¿la de 5 años es de carburación o inyección?- Las dos parecen en buen estado, ¿cuál seria una mejor compra? ..
La verdad estoy algo perdido y si se t ocurre algo más en cuestión de aconsejarme sobre mi primera moto t doy las gracias de ante mano por tu ayuda .
Mi pregunta es ... ¿la de 5 años es de carburación o inyección?- Las dos parecen en buen estado, ¿cuál seria una mejor compra? ..
La verdad estoy algo perdido y si se t ocurre algo más en cuestión de aconsejarme sobre mi primera moto t doy las gracias de ante mano por tu ayuda .
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Respuesta de masrapido
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La R6 del 2000 es de carburadores.
Respecto a cual seria mejor compra... habría que ver una y otra, pero en principio, una moto de inyección es más suave de conducir.
Por otra parte, tiendo a creerme más los kilometrajes más o menos normales en una moto de 2 años (23000km es algo normal), que en una de 5 años (23000 km son muy pocos en cinco años...).
Una cosa más, si nunca has tenido moto, te recomiendo encarecidamente que la limites, una R6 limitada se pone a unos buenos 160-170 km/h, más que suficiente para acostumbrarte al principio.
Sin embargo, si has conducido motos de menor cilindrara con anterioridad y tienes cierta experiencia, no habría más problemas que acostumbrarse a la mayor potencia y menor peso.
Respecto a cual seria mejor compra... habría que ver una y otra, pero en principio, una moto de inyección es más suave de conducir.
Por otra parte, tiendo a creerme más los kilometrajes más o menos normales en una moto de 2 años (23000km es algo normal), que en una de 5 años (23000 km son muy pocos en cinco años...).
Una cosa más, si nunca has tenido moto, te recomiendo encarecidamente que la limites, una R6 limitada se pone a unos buenos 160-170 km/h, más que suficiente para acostumbrarte al principio.
Sin embargo, si has conducido motos de menor cilindrara con anterioridad y tienes cierta experiencia, no habría más problemas que acostumbrarse a la mayor potencia y menor peso.
