Rieju rr

Pues como filtro, como tu moto es de campo, un arreche de codo va perfecto. Si no la metes por campo, para motos de carretera y scooters los hebo son los mejores. Notaras que la moto sube más alegremente de vueltas y andará más desahogada, y hará un sonido muy peculiar. Por tubo, ni te lo pienses, un Yasuni CrossHM, que te dará bajos notables pero sobre todo una estirada impresionante a partir de la segunda marcha, y seguirá empujándote asta la cuarta brutalmente, y luego en la quinta se relaja más pero sigue subiendo. Es muy aconsejable cambiarle el carburata a un 19 para que te vaya de lujo, pero eso ya es tu decisión. ¿Bueno tío ya me contaras como te va ok? Y no te olvides de finalizarme la pregunta.