Te saldrá carillo, i algunas piezas deberás ir a buscarlas a barcelona porque son poco correientes. Primero de todo cambiar biela i cigueñal por uno aligerado i con la biela reforzada i las jaulas en plata. Rodamientos thb de altas vueltas. De carburador un 24 oko o mikuni, caja de laminas malossi con laminas de carbono. De cilindro un malossi mhr, el bueno. De variador el malossi mhr, correa tjt, rampas posteriores malossi mhr, embrague tjt, i transmisión larga top o kundo. La transmisión, si quieres que corra, ¿hacen una solo para competición que vale unos 400?, sin ella los 140 no los pillaras. Es una transmisión que cuando va a fondo tiene una especie de embrague i desprende un gan zumbido i se empieza a estirar la moto. Bueno i de escape un carrera 21, o el malossi de competición. El filtro, da= aunke valga 10? Hace lo mismo que uno de 30