Tzr 2003

Hola, tengo una tzr con un yasuni r2, 19 del orto, filtro arreche y desarrollos 12-46, desde que le puse el yasuni la e gripado siempre que me mantenía en 6 a unas 10.000rev un ratillo, una vez hasta agujeree el pistón. Bueno ahora le quiero poner un 80 haber que tal, y quisiera saber que tengo que cambiarle a parte para que no se rompa y que me aguante, el tubo a lo mejor le ponía el de serie, ¿qué lo he vacío por dentro por cuestión de ruido, que pensáis,?,. ¿El carburador lo tendré que cambiar por otro o ya me bastaría con cambiar el chicle?.
Luego en verano suelo ir de barcelona a lloret en la moto, cuando estaba de serire no me dio ningún problema, los problemas vinieron cunado le puse el tubo, así que me gustaría saber que acer para que aguante y me corra, ¿qué desarrollos me aconsejáis? Ahoram la moto tiene un poco más de 28.000 km, gracias
Agradecería los modelos de las piezas
Un saludo

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Otra cosa ... que bujía yebas .la tzr usa br9es miralo por que si yebas otra bujía que no sea esa puede ser la causa de que el pistón se agujeree.. ¿un cilindro? Hombre yo le pondría un top negro o un airsal, si tienes poco presupuesto ...
Mi consejo es que te pongas un piñon 14 o 13 para que estire más .. otra cosa no es normal que te cambies el tubo y que te agujeree el pistón .. puede ser por que baya corta de gasolina y te haga falta un chicle de alta más grande .lo de el ruido de el escape .si tu bacías un tubo de casa, te sonara a escape libre por que lo que ace que no suene son las pistas que tiene en su interior y posdible mente te baya mal...

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