Gilera
Tengo una gilera off-road r del 97. La tengo trucada a 74cc con un equipo MK. El carburador es un amal 30, y el escape es un TABI por arriba. A 120km/h se pone pero, ¿podría dar más?. Mi atra duda es que tengo también un TUN por abajo y la moto para la ciudad va de lijo por que tiene más reprís, pero me dicen que el TUN es un revientaequipos. ¿Con cuál irá mejor? Gracias, un saludo.
Respuesta de knpy
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Lo del tun.. es una leyenda.. solo es revientaekipos el que lleva silencioso amarillo.. pero solo lo ai para scooter.. y lo del reprís.. normal.. porque es por abajo.. y esos responden mejor que por arriba.. y tío cambiate el carbu.. es lo que t limita la moto.. el amal.. comparado con el oko o keihin o el dellorto nuevo de compuerta plana.. es como en la fórmula 1.. comparar el ferrari.. con los super aguri.. ponte 28 dellorto compuerta plana.. que no traga y da un rendimiento increíble.. y ponte kaja de laminas o laminas de carbono que se notan bastante.. con eso ya notaras cambio.. ya m contarás como va con eso..
