Nrg power
Tengo una nrg power de carburación quería meterle un top negro 70 i el escape el caso es que tengo un r en casa pero prefiero montar un el de serie del nrg anterior aparte de retoques n el carburadores cambiar chicles (trae un 17,5) que más debería de hacerle? Awantara así o ai que dejarse un pastón
Pd: lo que quiero es que la moto ande pero que tampoco haga un ruido de la ostia de estirada me llega buscop un poco de aceleración i una moto que dure
Pd: lo que quiero es que la moto ande pero que tampoco haga un ruido de la ostia de estirada me llega buscop un poco de aceleración i una moto que dure
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Respuesta de vegetaldiet
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El R te iría mucho mejor que el escape original y con el top negro de 74 funciona bastante bien el carburador de casa no tienes que cambiarlo ni nada solo carburarlo para el top negro y yasta n necesitas nada más a no ser que busques más potencia ;)
¿Bien la solución es buena pero el top negro que le voi a montar es 70cc creo que no es 74cc i en el caso de que hayqa los dos le montare el de 70 pero la cuestión es que con el r hará mucho ruido i sera muy vistoso a los locales etc que es lo que me pierde con el escape del nrg mc3 ese cilindro?
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Je je el top negro es de 74 tengo 3 y más cilindros con las mimas medidas que se suponían que también eran de 70 incluido el hebo maston revolution que es 1 cilindraco pa el precio que tiene xD y el R n ace mucho ruido a no ser que tenga alguna fuga o la fibra gastada aparte de que ese escape puede circular por la calle no pone nada de que no se pueda como en el carrera 16 pero en este tema n m agas mucho caso aquí va la gente con rotor por la calle xDD y el problema de el escape original es que retiene las rpm del cilindro tendría mucha fuerza y seria discreto pero tendría la misma punta que de casa
