Yamaha tzr
¿Qué tal quiero que corra más y había pensado, un 74; recomiéndame uno de buena calidad y precio, un 21 mikuni, laminas de carbono, filtro polini de espuma, tubo tavi, cambiar el desarrollo, bujía de platino, cigueñal reforzado en plata, y embrague tjt de carbono, dime precios y cuanto me costaría montármelo un mecánico en alicante, y recomiéndame en lo que puedas, que velocidad podría alcanzar?
Dime marcas y precios más o menos en alicante, chao.
Dime marcas y precios más o menos en alicante, chao.
1 respuesta
Respuesta de gizboy
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Para mi el mejor 74 es el malossi de aluminio, que vale 42mil pelas, el 21mikuni es bueno porque no te chupara mucha gasolina (unas 20 mil pelas) las laminas unas 5 mil pesetas (TJT o Hebo), el filtro esta bien unas 2 mil pelas, el tavi esta bien, lo que hace mucho ruido, unas 30 mil pelas, los desarrollos yo le ponía una catalina de 44 y un piñon de 14, todo unas 5 mil pesetas, la bujía 2 mil pelas, el cigüeñal es muy caro (30 mil pelas) aunque lo caro es montarlo, embragues yo soy más partidario de los Top reforzados (5 mil pesetas). Pues montar todo esto se te iría a unas 40 o 50 mil pelas, más que anda porque el cigüeñal ponerlo ya vale 30 mil pelas y más todo lo otro calculo que unas 50 o quizás un poquito más.
Hombre, la moto iría bien porque habrías reforzado el motor con el cigüeñal, y te correría alrededor de unos 125-130 fácil.
Saludos y espero que te vaya bien.
Aquí tienes mi dirección del msn por si tienes dudas [email protected]
Hombre, la moto iría bien porque habrías reforzado el motor con el cigüeñal, y te correría alrededor de unos 125-130 fácil.
Saludos y espero que te vaya bien.
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Entonces la moto iría de puta madre y no se joderá, ¿no? Entonces yo que sumado las piezas y son unas 140.000Pts, ¿entonces quisiera saber cuantome costara más o menos con la mano de obra de que me la preparen?
¿Y si le pongo todo esto pero sin el cigueñal para que no saliese tan caro?
¿Cambiaría algo?
¿Correría lo mismo? ¿Se estropearía fácilmente? Gracias
¿Y si le pongo todo esto pero sin el cigueñal para que no saliese tan caro?
¿Cambiaría algo?
¿Correría lo mismo? ¿Se estropearía fácilmente? Gracias
Pues no es que no se joda, sino que al tener el cigüeñal reforzado le costaría más romper. La mano de obra como poco seria 50 mil pelas. Correr correría lo mismo sin el cigüeñal, pero no estaría tan segura la moto. Si le vas a dar caña mejor que se lo pongas, es un consejo. A la larga se llegan a estropear sin cigüeñal.
