Me podrías decir unos rodamientos buenos para una aprilia rs 50, ¿los rodamientos que van alado del cigueñal?... A dime los precios de los rodamientos, y si puede ser también dime los precios de una buena biela y un buen cigueñal.. Gracias de antemano
Unos rodamientos que van muy bien son los skf, y son baratos. LOs mejores son los malosssi de agujas, pero valen muy caros. ¿Una buena biela t puede salir por 50?, ¿Y cigüeñal tienes el metrakit por 88?, ¿Un hebo por 120?, ¿El malossi por 180?...
Me puedes decir el precio de los rodamientos, y decirme si todos van iguales o hay unos que te agan algo más que otros. ¿Son dificeles de poner?
¿Los dos pueden estar sobre unos 30?. LOs malossi son los mejores, pero mucho más caros (no se cuanto, ¿pero están + o - a 100? Los dos). Si sabes abrir el motor poner los rodamientos está tirado, solo tienes que quitar los otros y poner los nuevos. PAra que t sea más fácil ponerlos, cuando los tengas quitados, calientas con un soplete de fontanero los cárters y los cuelas.
Si puedes me puedes decir una explicación de como abrir el moto y poner un cigueñak y los rodamientos puntuare lo más alto
Primero t recomindo q petrolees el motor para quitarle la mierda. Despues lo sacas del chasis. Quitas el cilindro, el carburador con la pipa, y la tapa del encendido. Después con un estractor sacas el plato magnético. Ahora le sacas todo el aceite y le quitas la pata de arranque y la del cambio. Ya puedes empezar a quitar los tornillos del lado izquierdo del motor (el del encendido), y poco a poco con paciencia para q no salte ningún piñón sacas ese lado del motor. Ahora tienes un lado del motor fuera y el otro con el cambio y el cigüeñal. Quitas la tapa del embrague y desenrroscas el tornillo que coge el piñón primario al cigüeñal. Sacas el piñón y ya puedes extraer el cigüeñal. COn un pequeño porracillo quitas los rodamientos antiguos, y quita también los retenes. COn un soplete puedes calentar los lados del motor para que entren mejor los rodamientos, pero no es indispensable. Pones rodamientos nuevos y retenes, y ya solo t queda montar todo en el orden contrario a lo que lo has quitado. Tienes que poner todas las juntas nuevas, y aprovecha para cambiar todos los retenes que puedas. Si no t has enterado bien, no dudes en preguntarme
¿Qué son los retenes?. ¿Y cuál es el plato magnético?petrolar, que es exar gasolina al motor para limpiarlo. ¿Sirve con un extractor darle con la gasolina?. ¿Cuándo quitas la tapa del embrague para quitar el piñon que es que el embrague kaundo lo apretás sale una especie de tornillo, es ese?
Los retenes son unas gomas encargadas de sellar en este caso el cigueñal con el carter para que no salgan los gases debido a la presión. Petroleas si es eso. El piñon que t digo va cogido al cigüeñal que le transmite el movimiento al embrague, pero repito está en el cigüeñal