Trucaje

Bien, aquí si que te puedo ayudar, si quieres un trucaje ligero, (sin cambiar el cilindro de serie) pones lo siguiente. 1º un escape, los yasuni ban muy bien, los hay por arriba para fuerza y los hay por abajo para punta, el yasuni de carbono de 80 c.c esta buy pero que muy bien. 2º unas laminas de carbono hebo, aran que la moto de mejor respuesta en cualquier régimen y vaya más desahogada en altas. 3º un carburador mayor, un 19 mm dellorto ira bien, si quieres más pon un 20 mikuni, este, tiene más chicha que el dellorto pero también chupa más, Pones una tobera de admisión de los mismos mm que el carburador, una top de alumineo ya que las de plástico se terminan rajando, como filtro un polini espuma corto que filtran muy buen y suenan bien, si vas a andar mucho por el campo lo tendrás que limpiar muchas veces y si poner el de serie pero haciéndole dos aujeros de los mismos mm que el carburador también. Con esto la moto tendrá mucha fuerza y unos 5/10 km/h más, si kiers más punta suvele un diente al piñon de ataque, pero cuanta más punta menos fuerza y viceversa, Si llevas muchos kms con el cilindro de serie, ábrelo, ponle un pistón nuevo, limas los transfers y la lumbrera de escape, suvira mejor de vueltas por lo tanto acelera antes. Si quieres un trucaje con subida de cilindrada dímelo y ya te pongo otras piezas, venga, xaoooo