Laminas

Las laminas van metidas en una caja justo debajo de la tobera(parte de plástico que une el motor con el carburador). Su función es hacer de compuerta para la mezcla: deja entrar gasolina cuando se necesita e impide que retorne al carburador. Funciona abriéndose y cerrándose a las mismas rpm del motor por eso suelen tener bastante desgaste. Los modelos disponibles mayoritariamente son de fibra de vidrio o carbono, asegurando los fabricantes mejor rendimiento si son de estos materiales. Ya te digo yo que no vas a notar casi nada si las pones de carbono, pero en conjunto la moto ira mejor, en definitiva: si no tienes que cambiarlas, tampoco te preocupes porque no tengas unas.