¿Merece la pena comprar un Piaggio ntt con el motor de una zip de agua por 600 euros?

A la variant le puede poner el cigüeñal reforzado metrakit, con un 70 metrakit de aluminio, carburador dell'Orto 24mm, escape zen directo, variador tecnomoto, embrague con muelles reforzados, desarrollos más largos, laminas de crbono.
Esto estaría muy bine, y la variant volaría.
El plato magnético déjaselo como esta, en todo caso le pondría un rotor.
Para abrir el motor solo necesitas un estarctor del plato magnético que vale 3 euros, lo demás son llaves allen y hexagonales, así que ningún problema.
SObre la otra moto, que el cilindro este currado no es problema, porque es normal en una moto de competición.
Si el cigüeñal esta bien y el rotor funciona a la perfección pues cómprala, porque en una moto de competición lo que más se gasta son lops cilindros.

Ok, mirare aver, porque hoy me han dicho que ta bastante quemada la moto, que trabo unas cuantas veces compitiendo. Otra cosa, esta vez sobre un avariant. Tengo una variant que me han medio dejado, medio regalado, que dicen tiene una avería de cigueñal, la moto le cuesta mucho salir, tanto que si no corres un poco con ella no sale. Dicen que esta gastado el cigueñal, y que le pusieron 2 arandelas a los lados, que se le suele haces. Quiero prepararla a tablón, ya que he visto precios, y un cigueñal reforzado son son re 80 euros, y un trucjae sobre 120, así que dime.
¿KJe le pueo poner a la variant? ¿Podre abrir y cerrar el motor sien extractores y demás? ¿Qué piezas me recomiendas? ¿Aligerar el plato magnético? ¿Bien dime marcas sobre lo que tu le pondrías?, currate la respuesta eh gracias de antemanoi y un saludo.