De vuelta
Te acordás que te había mandado la pregunta de que se trataba el metanol, para que sirve y donde se conseguía, bueno si podes mandame las respuestas de e vuelta porque no puedo abrir el mail, dice que la respuesta fue `perdida. Aahh me olvidaba lo de la relación de compresión como hago para saber.
El cilindro loago rectificar, y le meto la Zonda entre el pistón y el cilindro, que medida tiene que tener, recordá que es para carrera
El cilindro loago rectificar, y le meto la Zonda entre el pistón y el cilindro, que medida tiene que tener, recordá que es para carrera
Respuesta de pecho35
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Esa luz depende del tipo de pistón que uses, si es común tiene que tener 8 décimas de luz, si es grafitado tienen que tener 6 décimas y si es de cerámica debe tener 4 décimas.
El metanol es alcohol metílico, pero esto se usa un 10% del total de la mezcla para oxigenarla y que tenga mayor poder explosivo.
La relación de compresión debes tomarla respecto de la cilindrada efectiva, esta se mide con el pistón tapando completamente la lumbrera de escape, ejemplo, si medís 38cc el cielo de la tapa debe tener un cubicaje de 3,8cc.
No vallas más allá de 11 a 1 pues el motor se frena.
Pecho35
El metanol es alcohol metílico, pero esto se usa un 10% del total de la mezcla para oxigenarla y que tenga mayor poder explosivo.
La relación de compresión debes tomarla respecto de la cilindrada efectiva, esta se mide con el pistón tapando completamente la lumbrera de escape, ejemplo, si medís 38cc el cielo de la tapa debe tener un cubicaje de 3,8cc.
No vallas más allá de 11 a 1 pues el motor se frena.
Pecho35
