No das mayores datos del motor que se trata. Debemos asumir:
Tensión 3x380 volts.
Factor de potencia origen = 0.80 ……………..desfasaje de origen= arc. Cos 0.80 = 36.87° en atraso.
Rendimiento = 0.80
Frecuencia = 60 Hz. ( si fuese 50 Hz…no habría gran diferencia en este cálculo).
Potencia al eje = 50 HP………..Potencia activa tomada de red = 50/0.80 =, 62.50 HP = 62.50HP x 0.75 Kw/HP = 47 Kwatts.
Factor de potencia a lograr = 0.90 …………..desfasaje a lograr = arc,cos 0.90 = 25.84°
Para conocer la Potencia Reactiva a compensar aplicaríamos la fórmula clásica:
Potencia Reactiva a compensar = Potencia activa de red( tg( fase de origen) - tg( fase a lograr))
Potencia reactiva a compensar = 47 x ( tg 36.87° - tg. 25.84°) = 47 x ( 0.750 – 0.484) = 12.5 KVAR.
Esta es la unidad capacitiva que necesitas. La misma debe ser pedida para la tensión de línea que tengas….. 380 volts.
Esta unidad la conectas con tres cables de 10 mm2 de sección a través de un interruptor termomagnetico de 40 A.
En cuanto al consumo del motor…. Creo que te estás refiriendo a la corriente de arranque que toma en arranque directo ….. unos 500 A…….
Bueno si el motor lo permite puedes intercalar un automatismo estrella/ triángulo…. Teniendo en cuenta la importante reducción del par de arranque que tendrías. Idealmente deberías arrancarlo sin carga alguna.
Si no lo permite el motor o el procedimiento. Puedes mantener muy buena cupla de arranque mediante un “ arrancador suave” apropiado.