Mi Ford escort lx se vibra y el estop se queda prendido¿ Que tiene?
Tengo un Ford escort lx 1999 automático el cual se a estado vibrando mucho cuando estoy en alto o a muy baja velocidad y el sensor del aceite se prende cuando el carro esta caliente pero al acelerar se apaga, le cambie juego de bandas, ¿el filtro de aceite y el juego de cables de bujía me podrías decir que tiene?
1 respuesta
Chequea (no mandes a reemplazar), el actuador de ralentí, y el sensor MAF (o caudalímetro). Tutorial para chequear sensor MAF aqui, tutorial para chequear el actuador de ralentí aqui
¡Gracias! Amigo efectivamente se le apago el service, pero sigue vibrando un poco no como antes pero sigue, también quería saber por qué el estop se queda prendido aunque el carro ya este apagado sin llave le tengo que quitar el fusible para que no se descargue que puedo hacer?
Revisa el microswitch que esta ubicado en el pedal de freno, prueba a desconectarlo, si se apaga entonces allí esta el problema.
¡Gracias! Pero no te que los cables de bujías, no son motorcraft, ¿y en las espificaciones del carro los pide crees que también pueda ser por eso?
Son circuitos aparte tanto del stop como de las bujías, además nadie te obliga a que compres determinada marca de cables de bujías, hay marcas de cables que a veces son mejor que los originales.
¡Gracias! Muchas gracias , pero me podrías ayudarnos con el sensor de el aceite pues lo checo y esta bien pero el carro al estar a su temperatura se enciende? Que puede ser amigo?
Si el ralentí está como a 900 RPM y la luz del aceite parpadea quizá sean malas noticias, en conclusión, considere la idea de un ajuste mayor (reconstrucción u overhaul en otros terminos). No me agrada tener que dar estas respuestas porque implican dolorosos desembolsos y tiempo detenido, pero en fin, eso es lo que implica mantener un carro.
¡Gracias! No se a que te refieras con eso, te cuento que le cambie bujias, cables, le limpie la válvula iac, le puse aceite, le compre un aditivo, le cambie el filtro de aire, y el carro ya no se vibra en parking o neutral, pero en velocidad se vibra muy poco y me sigue sucediendo lo del aceite que cuando el carro se a usado por algún tiempo largo el sensor se prende cuando llego a un semáforo o no aceleró, a que crees que se deba me dicen que tal vez el problema este en el bulbo de aceite y que se tenga baja presión tú que opinas?