A mi Opel corsa se le salta la 3ª marcha. ¿Porqué? ¿Qué debo hacer?

Mi Opel Corsa cuando tenía dos años y dos meses, comenzó ha hacer un ruido cuando aumentaba la velocidad. Lo llevé a mi mecánico y sólo por el ruido me dijo que eran los rodamientos de la caja de cambios, y que eso era muy raro porque generalmente todos los coches se van al desguace y los rodamientos de la caja de cambios están en perfectas condiciones, por lo que me aconsejó que lo llevara a la Opel porque si era eso se tenían que responsabilizar ellos, porque al ser un coche nuevo significaba que eso era un defecto de fabricación. Lo llevé a la Opel de Vara de Quart (dónde lo compré) y me confirmaron que sí eran los rodamientos de la caja de cambios, pero que no se hacían responsables de ello por que la garantía se pasaba dos o tres meses y que me costaría unos 3000 € cambiarlos. Menuda cara dura tienen en la OPEL. Como sólo era ruido y no pasaba nada, me dijeron, no lo cambié. Es un vehículo que no hace muchos kilómetros y siempre duerme en garaje.

Ahora, el coche tiene 6 años y ha comenzado a saltarse la 3ª marcha. De repente, voy en tercera y se mueve sola la palanca de cambios con un ruido raro y me quedo acelerando en vacío (en punto muerto).

¿Por qué ocurre ésto? ¿Es una avería importante? ¿Podría tener algo que ver con el defecto de fabricación de los rodamientos del cambio?

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Puede estar en dos lados esa falla, o puede ser que se hayan gastado unos bujes del mecanismo de la palanca o en el caso más grave este en el sincronizador de 3ra lo que implica desmontar la caja y desarmarla.

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