Impresora hp envy 5530 indica Apagado incorrecto y atasco carro
Un amigo me ha pasado una impresora HP ENVY 5530 que parece que de repente empezó a dar estos errores. Al encenderla indica "Apagado incorrecto. Para evitar daños use el botón de Encend. Para apagar la impres." Y eso aunque la vez anterior se haya usado el botón indicado. Si se pulsa OK en el panel de control muestra el mensaje "Atasco de carro. El carro de impresión no puede moverse. Abra la puerta de acceso al cartucho de tinta, elimine cualq. Atasco y obstrucción, asegurése de que las palancas de los cartuchos están bajadas y en su sitio". He revisado todo buscando atasco de papel o problemas en el carro, sin encontrar nada. El carro se desplaza correctamente pero, por si acaso, lo he lubrificado con unas gotitas de aceite de oliva. He probado todo lo que sugieren en la red para este tipo de cosas, por ejemplo lo que se indica en https://h30467.www3.hp.com/t5/Impresoras-en-red-inal%C3%A1mbricas-Sprocket/apagado-incorrecto-y-atasco-de-carro-hp-5525/td-p/559066 y alguna otra similar sin ningún éxito. Para comprobar el desplazamiento del carro la enciendo con la tapa de acceso a los cartuchos levantada y pulsando el botón que hay en el borde frontal y que permite simular que la tapa está cerrada. En esas condiciones el carro se mueve recorriendo toda la varilla y casi siempre se queda parado en la zona de cambio de cartuchos (un poco a la derecha del centro) aunque alguna rara vez se queda en el extremo izquierdo de la varilla. El escáner funciona correctamente. Estoy convencido de que tiene que ser alguna tontería, pero no consigo avanzar. ¿Puede ayudarme alguien?
1 Respuesta
I. Hola Gggirald, disculpe la demora, no ví información precisa y pensé que un experto respondería, aunque siempre podemos tratar de invocar a varios compañeros.
Deseaba dejarle los enlaces más aproximados que he visto navegando, por si pudiesen serle de ayuda. Siento las molestias, ojalá haya suerte.
https://h30467.www3.hp.com/t5/Impresoras-Archive-Solo-lectura/Apagado-Incorrecto/td-p/668114
https://www.facebook.com/watch/?v=1986257421637264
https://consejotecnologico.com/como-puedo-solucionar-un-atasco-de-papel-en-una-impresora/
https://www.rellenadodecartuchos.com/2012/12/eliminar-error-atasco-del-carro-en.html
https://www.youtube.com/watch?v=WfyovSi4cDs
https://www.youtube.com/watch?v=IPPY3B36vH4
- Elimina cualquier resto de papel procedente de un atasco. Nunca tires de él ni fuerces los mecanismos. Cada impresora tiene un procedimiento específico para resolver atascos, consulta su manual para averiguar el procedimiento exacto. Asegúrate de que no queden restos de papel en el recorrido del carro ni en el recorrido de las hojas. Verifica también que no haya restos en el accesorio de doble cara (dúplex), en caso de que la impresora lo tenga.
- Extrae los cabezales de impresión o cartuchos, y vuelve a instalarlos. Aprovecha para limpiar los contactos, tanto en el cartucho o cabezal, como en el receptáculo donde van alojados. En ocasiones, si no hacen buen contacto, puede aparecer este error.
- Resetea la impresora. Realiza un hard reset o semifull reset, puedes encontrar la forma de realizarlo en esta Base de Concomiento. Si no lo encontrases, postea un mensaje en el foro, y lo intentaremos localizar. Este procedimiento, resetea el estado de todos los sensores de papel.
- Limpia la cinta del encoder. La cinta del encoder es una cinta de plástico transparente de aproximadamente 7mm de ancho, por la que se desplaza el carro de impresión. Esta cinta tiene grabadas unas líneas verticales que le permiten al cabezal conocer el punto exacto del recorrido en que se encuentra. Si la cinta está sucia, el cabezal no puede calcular correctamente su posición, arrojando el error. Si la desmontas, asegúrate de volver a colocarla correctamente tal y como estaba.
- Engrasa la barra de sujeción del carro. Las impresoras llevan un engrase inicial, que se pierde con el uso de las mismas. Si el motor intenta mover el cabezal, y éste no se desplaza como debiera, puede arrojar este error. Utiliza una grasa muy ligera, como por ejemplo grasa de litio, que se puede encontrar en cualquier ferretería o gran superficie especializada. No uses 3 en 1 y productos similares.
- Si sigue dando el problema, ponte en contacto con el servicio técnico.
Muchas gracias por haberte tomado la molestia de buscar esos enlaces. Los he revisado y no me aportan demasiado en mi caso concreto. Además de que alguno de ellos ya lo había visitado. Sin embargo los 6 puntos que copias en la respuesta me parecen bastante interesantes. En el punto 3 se habla de un reset de la impresora y de un foro en el que se puede dejar un mensaje, pero no sé de que foro estamos hablando. En uno foro de hp (https://h30467.www3.hp.com/t5/Impresoras-en-red-inal%C3%A1mbricas-Sprocket/Apagado-incorrecto-y-Atasco-de-carro-en-impresora-HP-ENVY/m-p/1098419) he creado un hilo similar a este e incluso otro solicitando el Service Manual de esta impresora, pero no estoy teniendo mucho éxito.
¡Gracias!
I. Hola Compañero, gracias, lamento no poder aportar más, pero quisiera seguir Googleando.
Sobre el manual de servicio, es una buena idea, he visto varias opciones pero imagino que usted habrá encontrado los mismos enlaces,
https://www.manualpdf.es/hp/envy-5530e/manual
https://www.manualpdf.es/hp/envy-5530e/manual
https://inkevolved.com/hp-envy-5530-manual/
https://hpusermanualguide.blogspot.com/2018/02/hp-envy-5530-manual.html?m=1
Ojalá haya suerte, ánimo.
Gracias de nuevo. Estos enlaces facilitan el manual de usuario de la impresora que, como suponías, ya tengo. El manual que me vendría bien es el Service Manual (o manual de servicio) que es el manual que se supone que utilizan los técnicos de HP y sus partners para reparar la correspondiente impresora. No es fácil encontrarlos porque la política de las empresas de hardware es impedir que lleguen al dominio público. Alguna vez he conseguido alguno (por ejemplo tengo el de la Laserjet 5L, 6L) y me sirvió para reparar una impresora 5L porque está muy bien explicado lo que hay que hacer a partir de los mensajes de error.
Volviendo a los 6 puntos de tu respuesta inicial, ¿podrías decirme de dónde los has sacado? ¿Y cuál es el foro al que se hace referencia?
I. Hola buenas, disculpe, creo que fué una mezcla o fusión de estas dos páginas, (el segundo enlace es un documento .PDF).
https://www.prodastur.com/kb/266
A veces tengo la costumbre de recoger sólo una parte del texto, por dos motivos, no saturar a la persona que pregunta con multitud de enlaces 'fríos', y no abusar en la cantidad de 'spam' involuntario que suelo hacer, porque a diferencia de compañeros como Saludable, yo no vivo de participar aquí, no me paga ninguna página o empresa por hacerles publicidad.. lo matizo porque imagino que ciertas personas pensarán que hago la misma práctica.
Como bien explica los manuales de este tipo son muy dificiles de conseguir, creo que en mi caso sólo lo logré una vez, (TV), de tantas que me habré puesto a buscar. Ánimo.
¡Gracias!
He visitado el foro de prodastur (imagino que asturiano) y me ha parecido muy interesante aunque me da la impresión de que ya está inactivo. Los puntos que has sacado de esa página incluyen algunas novedades que quiero probar. Por ejemplo, accesorio dúplex (punto 1), esta impresora lo tiene aunque no sé muy bien donde está, reset de impresora (punto 3), no sabía como hacerlo pero en este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=uBTvOIGitgE me lo explican, cinta del encoder (punto 4). Así que voy a ver si consigo avanzar algo.
I. Buenas Compañero, creo que sí, tiene pinta de tener muy poco tráfico.
Olvidé la opción de resetear, creo que fué un despiste muy tonto, pero estuvo muy acertado y ojalá pueda tirar de ese hilo.
Por desgracia no he encontrado enlaces o videos más ajusatados a su caso, o que ofrezcan algo nuevo, pero voy a continuar Googleando. Mucho ánimo.
Al final conseguí desmontar la impresora por mis propios medios y cargándome alguna solapilla de plástico. Desmonté el carro y no vi nada raro. La volví a montar y sigue como al principio, es decir, sacando los dos mensajes y sin poder utilizarla. Eso sí, he creado una guía de desmontaje en ifixit (https://es.ifixit.com/Desmontaje/HP+ENVY+5530+Teardown/136268 ). Y voy a regalar la impresora en nolotiro.org por si alguien puede arreglarla o aprovecharla.
I. Buenas Compañero, en mi caso le agradezco que comparta su trabajo aquí en la comunidad, también le felicito por su determinación y generosidad, lo normal hubiera sido dejar de investigar y dejarla al lado de un contenedor.
Lamento no haber sido de ayuda, no hubo forma humana de encontrar información más precisa. Gracias de nuevo. Un abrazo.
