El coche ronca entre 1800 y 2000 revoluciones

Tengo un Hyundai i30 y acabo de cambiar embrague a los 105000 km... El problema es que después de cambiar el coche me roncaba(motor) entre 1800 y 2000 revoluciones donde más lo noto es en quinta y sexta marcha... Y si es cuesta arriba ronca más... En el taller me han vuelto a cambiar el embrague porque me dicen que debió salir defectuoso... Revisaron hasta la caja de cambios... Y llegaron a la conclusión de embrague malo... Ahora noto el ronquido menos pero aún lo hace, ¿sobre todo cuesta arriba y no tienen idea de que puede ser... Alguna idea? Gracias... Todo esto vino después de cambiar embrague