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Mitsubishi, sopla por el radiador
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Como detectar un poro en la culata
Tengo un BMW 325TD, y he tenido unas sobrepresiones en el circuito de refrigeración, en un servicio oficial me ha dicho que es un poro en la junta o en la culata, por donde se le inyecta presesión al circuito de refrigeración procedente de la presión...
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Pérdida de anticongelante en VW Touran.
Mi Touran me marca rapido una perdida de anticongelante, pero puedo seguir circulando sin problemas infinidad de km. Sin salir de la ciudad. Incluso en carretera salvo si subo cuestas pronunciadas. En ese momento se sube de temperatura. Si paro baja...
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Ruido motor zafira 2.0 dti, si hay que cambiar cilindro o biela
Se puede cambiar un cilindro o biela de una zafira 2.0 dti sin desmontar motor, ¿Por la parte del carter?
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Problema de aceite en el agua de un xsara Picasso
Problema de aceite en el agua de un xsara Picasso 2.0 del año 2001. Hola de nuevo aquí estoy con este problema que no he conseguido arreglar, este coche me ha llegado con el agua del motor totalmente hecha una pasta y sin aceite, vaciado toda la...
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Motores 2.0 tdi. Problemas
¿Tengo entendido que los motores tdi 2.0 del grupo vw dan problemas de inyectoresen determinadas series de los años 2005 a 2007 según tengo entendido que hay de cierto en todo esto?
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Aditivos gasolina
¿Valen para algo los aditivos de gasolina que existen en el mercado? ¿En concreto los limpiadores de inyectores y los que supuestamente aumentan la potencia del motor? ¿Si utilizo gasolina de 98, el coche tira más que con gasolina de 95?
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Seat Cordoba 1900 D
Mi problema es que se me fue el enfriador y a raíz de eso se calentó y se fue la culata. Me pusieron una culata nueva y rectificaron el bloque y parece que lo dejaron bien, pero en el vaso de expansión tiene muchas burbujas chicas (como si tuviera...
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¿Aceite del motor blanco? (Lechoso)
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No sube de revoluciones
Es que mi coche no sube de revoluciones, al pisar el acelerador parece que el coche se frena, y no sube de 2000 o 2500 revoluciones y al soltarlo da un pequeño tirón. A veces lo calo, y tira correctamente, pero me gustaría saber de que puede ser. El...
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Junta, ¿Culata o bloque?
Tengo un VW GOLF 94, 1,9 TD. Lo compré segunda mano, con 100.000 "reales!". Pasaron 6 meses, y ahora, se me queda sin agua. En 2 talleres me han dicho que es o la junta o la culata. Lo he dejado en un taller, arreglando que como máximo si es la...
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