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Diferencias entre Encerramientos de Motores
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Se para grupo electrógeno pero no salta el general.
Un grupo electrógeno con un interruptor general de 125A y unos 80KVAs, que ha abastecido una instalación provisional, por defecto en una de las líneas de la instalación, se ha parado dos veces, sin que el interruptor general haya saltado. ¿Puede ser...
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Sistema puesta a tierra en motor 500kw
Trabajo en una empresa minera y recientemente incorporamos una potencia hidráulica (motor eléctrico y bombas hidráulicas) de 500kw.- Dicho motor es trifásico a 600v y 560A de nominal. Esta montado en un chasis metálico, tipo container. Elevado unos...
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Diodos dañados n la excitatriz de un generador
¿Cuál es la anomalía si se dañan diodos en la excitatriz un generador?
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Selección de Interruptor Y Arrancador Para motor de 10HP.
Me surge una duda al estar elaborando un proyecto más que una duda creo que seria un buen tema de discusión para los que nos dedicamos ala ingeniería y construcción.. El problema deriva en lo siguiente Tengo que alimentar un Motor Trifásico de 10 hp...
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Como acelera un motor
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Conectar luces garaje con apertura de puerta
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Efecto de un guardamotor conectado a la salida de un variador de frecuencia
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No vale la antigua instalación...?
Tengo que cambiar el equipo de aire acondicionado por avería. Me dice el instalador del nuevo equipo que tiene que cambiar toda la instalación porque la maquina nueva usa un gas distinto a la anterior y si mantiene los tuberías antiguas (8 años)...
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Motor de alto par o Motorreductor.
¿Quisiera saber la diferencia entre un motor de alto par y un motorreductor? ¿Y cuál es más eficiente?
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Bobina de alta opel corsa
Mi pregunta es sencilla tengo un opel corsa 1.2 monopunto año 93. Creo que la bobina de alta esta cortada pero cuando he pedido la bobina nueva una pone en un rotulo amarillo xr y en la otra xe, por lo demás son exactamente iguales. ¿Importa eso?.
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