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Cambio de batería a un 307 1.6 16v XS
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Se me enciende la luz de airbag o de servicio. Y he leído que puede ser por el cable de debajo el asiento y resulta que lo tengo
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Renault megane II 1.6
Tengo un megane II 1.6 16v 115 cv. Le voy a poner una válvula de presión de gasolina, como se instala marca weber. Bueno gracias. Se le puede hacer algo en la centralita o en los cables o empates para ganar salida, subiendo, o algo, las revoluciones...
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´Dónde y qué mirar en peugeot 308, ¿Cuándo luego de un impacto no arranca?
Se engancharon 2 hierros de la calle. Abajo -los desenganché y el auto no arrancó más .Está ok el contacto, ¿Los fusibles y la electricidad. Qué será? Me dijo el remolque que cuando hay un alto impacto se corta la posibilidad de arrancar
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Zumbido en peugeot 307 1.6
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Motor de arranque peugeot 206
Mi peugeot 206 hdi 1.4 me falla en el arranque es decir le das a la llave y no hace nada y después de varias veces coje, algunas veces después de muchas veces, mi pregunta puede ser del bombín de la llave o del motor de arranque, y dime en que parte...
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Problemas Renault Megane
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Ruido en eje trasero en ciertas velocidades
Tengo un peugeot 307 sw hdi 1.6 110 cv desde hace unos 6 meses. El coche funciona perfectamente pero algo me tiene mosqueado. Aproximadamente cuando alcanzas entre los 60 y 70 km/h hace un ruido por detrás aproximado a la zona de las ruedas traseras,...
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¿Qué hacer con errores renault megane dynamique?
Tengo un renault megane dynamique del año 2010, hasta la fecha tiene 45.000 Km y me ha funcionado correctamente. Mi desconocimiento de coches es TOTAL. Hace dos años me salto el chivato del coche indicando "revisa ESP", lo lleve al taller de la casa...
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Peugeot 307 SW HDi 110cv
He estado mirando el Peugeot 307 SW HDi 110cv de segunda mano y el otro día me ofrecieron uno muy rebajado por tener un problema, me dijo que han tenido que desactivar el Filtro de partículas pero que eso para el coche daba lo mismo que no le...
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Mi peugeot 306 se ahoga en frio y no acelera
Tengo un peugeot 306 boulevard 1.6 gasolina del año 2000. Ayer al arrancarlo en frio las revoluciones oscilaban entre 500 y 700 en punto muerto, cuando normalmente esta a 1000 y se encendió el dispositivo de fallo. A esas bajas revoluciones el coche...
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