Falsas explosiones motor

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Moto se apaga si no acelero

Tengo una moto de 2 tiempos de 50cc Kymco vitality y se apaga si no acelero, quite el carburador lo limpie y sigue apagándose si no acelero, he estado ajustando el ralentí y no hay manera, ya no se si es que no ajusto bien el ralentí o el carburador...
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205-gtx

Tengo un 205-gtx que anda fatal de carburación y sobre todo de consumo. Ademas no tengo manual para intentar hacerle algo. También cuando lo arranco huele mucho a gasolina y no le veo ninguna fuga. También me gustaría saber con que tipo de soldaura...
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Problemas con el carburador

La historia es que tengo un fiat punto del año 96 y hace poco empezó a tener problemas de carburación, no se mantiene en ralentí de a ratos sube y baja como algunas veces se queda acelerado que llega a 3000 revoluciones, no hay forma de que baje,...
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Se revoluciona demasiado

Me ocurre que cuando la moto coge temperatura, estando la moto en ralentí se suben mucho las revoluciones. Luego en que dejo de subir trialeras y la llevo a una marcha tranquila el ralentí va bien. Creo que la llevo bien carburada porque esta de...
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Ralentí inestable y tirones

Tengo un escrot TD 1.8 del año 1998. Desde hace un mes, al arrancar en frio, el ralentí se vuelve inestable a los 20 o 30 segundos (baja hasta casi calarse durante un instante, después vuelve a subir, y estas continuas bajadas y subidas se repiten...
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Carburador doble cuerpo

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Ralentí inestable en frio

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Alguien tendrá el diagrama de un Renault laguna 2004 me falla está muy inestable y creo que se quebraron unas mangueras

Diagrama Renault laguna 2004 ...!.!...
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Ventajas e inconvenientes inyección electrónica

Un coche 1.5 de 90CV, con inyección electrónica, frente a otro también 1.5 de 90CV pero sin inyección... ¿Ventajas de la inyección electrónica? ¿Y los inconvenientes? Lo único que sé es que los de inyección electrónica, usan un sistema mejorado...
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