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Tirones hasta llegar a las 2000 rpm
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Inmovilizador ford
Tengo una duda referente al inmovilizador electrónico. Según el manual la luz que indica que esta funcionando parpadea cada dos segundos, al dar el contacto queda fija unos tes segundos y si reconoce el código de la llave se apaga y ya se puede...
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Ubicación válvula ralentí daihatsu applause 94
Mi pregunta es por la ubicación de la válvula de ralentí del applause año 94 con inyección electrónica (motor A101)y su procedimiento para limpieza por problema que tengo ya que he cambiado bujías, tapa distribuidor, rotor, sonda lambda, se tomo...
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Opel astra 1.6 100 cv 16 val. 2001 se para al reducir a tercera yendo a velocidades altas
El coche a velocidades normales por ciudad va perfecto, pero al meterlo por autopista o subiéndolo de revoluciones en 4 al reducir a 3 las revoluciones bajan y se para, luego al tercer o cuarto intento arranca y perfecto. En el mecánico conectado al...
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Megane ii dci 1.9 2003 fallo potencia
Tuve un problema con la egr durante un tiempo, y una vez revisada y de mas, la deje quitada para que no volviese a darme mas problemas. Despues de aproximadamente un mes y sin ningun tipo de aviso, al acelerar, es incapaz de subir de revoluciones y...
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A veces no arranca
Tengo un problema con mi coche, un 306 2.0 hdi de 90cv del año 2000 con 130000km. Resulta que a veces no quiere arrancar y ya van 2 veces que me deja tirado, y es llegar al taller en grúa, bajarlo de la grúa y arranca por arte de magia a la primera....
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Cuenta kilómetros apagado
El cuenta kilómetros de mi coche se ha apagado y no enciende, no se si es de la bombilla o otra cosa. Alguien puede ayudarme. Si sabe alguien qué es lo que tiene, me puede decir cuanto cuesta arreglarlo. Mi coche es un Opel Astra 2.0 DTI año 2000
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Renault Clio 1.9D año 2000 aveces el cuesta arrancar
Quería saber porque aveces de un día para otro, o varias horas le cuesta arrancar un poco con la llave. Recientemente le cambié el alternador porque le tenía mal...
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Vuelve la lucecita!
Soy el del megane dci 2003,{primera carrocería}pues resulta que después de un tiempo de relativa calma, vuelve a encenderse la luz de los calentadores y o fallo eléctrico o electrónico, limpie la egr y la deje desconectada, pues continua...
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Problema revisar inyección en scenic II 1.5 dci
Tengo un scenic II 1.5 dci de 2004 y me da un mensaje de revisar inyección en 4 y 5 velocidad a un régimen de giro de 3.500 rpm aproximadamente con la perdida de potencia en ese instante. Cuando el coche coge mas o menos revoluciones el mensaje...
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Ford focus 2.0 tdci
Paso a relatarte mi problema por si me puedes ayudar. Mi coche, principalmente en 5º y 6º, aunque a veces lo percibo también en 4º, al hacerlo trabajar con bastante carga (cuestas pronunciadas en autovía, etc), da tirones con intervalos de aprox. Un...
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