Aceite mobil1 5w 50

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Ralentí inestable

Tengo un Mégane 1.4i 16V del 2001 que no mantiene el ralentí, incluso le cuesta arrancar si no acelero. A duras penas se mantiene a ralentí, traquetea, parece que "falla", aunque en alta va bien. Pensé en un primer momento que era la válvula de...
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Mi coche va a 3 cilindros (reformulada)

Discúlpame, mi intención sólo era la de detallar al máximo la información ya que supongo que es muy difícil dar un diagnóstico en base a lo que alguien te cuenta. Resumo lo principal: Tengo un VW Golf IV GTI del 99 con 150CV (gasolina) y 100.000 km....
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Consumo excesivo de aceite peugeot 406

Tengo un 406 1.8 16v 118cv del 2004 y con 130.000km consume muchísimo aceite, cada dos o tres días tengo que ir llenando, es poco pero si me despisto se queda a cero, le echo 10w40 total que es el que manda peugeot pero es que no es normal que...
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Caída continua aguja cuentarrevoluciones.

Tengo un renault megane gasolina motor 1.6 (110 CV). El problema que tengo es que se me cae constantemente la aguja cuentarrevoluciones, o de pronto sube y vuelve a caer. Limpié el captador pms y en el cuadro se volvían a marcar de nuevo...
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Vibración excesiva del motor al ralentí

Tengo un Ford S-Max 2000 140 CV TDI del año 2009. La pregunta es que, hasta hoy, el coche siempre ha ido muy suave, pero aunque el coche funciona correctamente, al ralentí hoy he empezado a notar una vibración excesiva del motor, que se transmite a...
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Audi 100/a6

Mi duda es que tengo un audi 6 2.5 tdi y tengo dos problemas... Una, que una luz roja parpadea constantemente(un signo de exclamación dentro de un circulo)me han dicho que son los frenos o pastillas, o el liquido de frenos... Pero varios mecánicos me...
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Cmbio filtro aire y habitaculo - Scenic II 1.5 DCI

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Avería inyección renault megane

Tengo un renault megane II del año 2002 1.5 dci 80 cv. Hace cosa de un mes se me encendió la luz de service y apareció en el ordenador la avería "revisar inyección". Cuando se quedaba parado de un día para otro costaba trabajo arrancarlo. Lo llevo al...
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Ralentí en fiat bravo

Tengo un problema con un fiat bravo y espero que puedas ayudarme. El caso es que el coche cuando esta frio y se arranca mantiene el ralentí a unas 1100 o 1200 rpm que es un margen correcto, el problema esta en que en cuanto calienta el ralentí baja,...
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Fallo en un skoda octavia 2-0 con cambio automático

El problema es que el coche falla a ralentí,(como si estuviera en tres cilindros)... Meto la diagnosis y da el código: p-301 (fallo de encendido del cilindro nº 1) Le he cambiado los inyectores de posición, he comprobado que los cables de la...
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