Coche ha andado revolucionado

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Problemas citroen zx 1.4 gasolina aura año 92

Lo curioso que es un problema que tan pronto ocurre como se va. Noto que tanto en frío como en caliente el coche se niega a subir de revoluciones, como si tuviese obstruido el paso de la gasolina. Me ocurre en todas las marchas, a veces me las veo...
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Fallo al arrancar en P309 Diesel

He llevado el coche al taller por un tema de entrada de aire en el circuito de gasoil que me ocasionaba que al arrancar, a los 4-5 segundos bajaban las revoluciones y se paraba el motor. Me cambiaron el soporte del filtro de gasoil porque por allí...
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Megane 2 1.9 dci 120cv se cala nada más subir de las 1000 rpm

Soy nuevo en el foro, felicitaros por vuestro trabajo Tengo un megane 2 1.9 dci 120cv del 2003 con motor F9Q 800. Hace cosa de 2 meses se me encendió la luz de service, por síntomas me imaginé que era un calentador, los testee cambié el averiado y...
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Mi mecánico se rinde. Opel Vectra al desguace?

Tengo un opel vectra GL gasolina de 1991, el coche que compró mi padre cuando yo nací y ahora orgullosamente conduzco yo desde hace 10 años. El coche va fenomenal, y es una pasada viajar con el ( al menos para mi ), es una máquina de devorar...
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Toyota casi indestructibles

Me comentaron que los Toyota sobre todo en motores gasolina son de lo más fiable del mercado con un mantenimiento mínimo, tengo un compañero de trabajo que tiene un Toyota Corolla de los antigüos de los dos farillos delante para mi gusto horrible,...
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Humo negro en BMW

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Irregularidad taller mecánico

Desde el mes de septiembre he tenido serios problemas con mi vehículo, el cual me iba fantástico. Se fastidió el embrague y tuvo que venir la grúa. El fallo comenzó cuando no tuve tiempo de decidir a qué taller llevarlo. Mi taller de confianza estaba...
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Perdida aceite por el Turbo, Megane II Sedane 1.5 dci

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¿Cambio de aceite puede esperar a los 15.000 km?

Mi pregunta es si el cambio de aceite es estricto, es decir yo llego ya a 1 año y 10.000 km desde el último cambio o se puede apurar un poco más hasta los 15.000 km o año y medio sin que pase nada. También me gustaría saber si el aceite que utilizo...
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Rechazado por gases, cabie el aceite, bujías, filtros, ahora humea luego de estar en relenti y al acelerar.(?)

En el cambio el compadre le hecho un aditivo al aceite, esto es catalitico, el aditivo, retenes. Porq ya lo eh andado demasiado para eliminar el aditivo supuestamente!
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