Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Problemilla con Golf 3
Preguntas y respuestas relacionadas
Remplazar turbo por otro de un motor de mayor cc
Mi amigo tiene un fiat estilo 1.9jtd 80 cv del 2002 con 250.000 km aprox. Pierde potencia en la cuestas, pensamos que es el turbo que este obstruido o averiado haber si nos echas una mano de lo que puede ser o que puede hacer. Dependiendo de lo que...
1 respuesta
Gases de escape, acuda a taller
Un amigo mío tiene un Volkfwagen Golf V TDI 2.0 140 cv del año 2008. En mayo de 2013 se le encendió en el salpicadero una lucecita amarilla con el mensaje asociado gases de escape acuda a taller. Al principio me recomendaron que le pusiera a 3500 rpm...
1 respuesta
Scenic 1.9 DCI
Tengo problemas con el motor de este modelo, va muy lento, acelera con pereza y aunque lo llevé a un taller oficial me dicen que es así pero lo cierto es que en carretera otros 1.9 DCI me rebasan con gran diferencia por lo que no es cierto lo que me...
1 respuesta
Mercedes CLK 200K con 3 cilindros
Tengo un mercedes CLK200K de 2005. Ayer empecé a notar una sensación de pequeña vibración al ralentí. Hoy seguía y se ha encendido la lámpara de diagnosis de motor seguia funcionando correctamente en marcha. Finalmente el ralentí a empezado a temblar...
2 respuestas
Cambio aceite y revisiones
El teme es que tengo un Fiat Bravo 1.9 JTD GT, y me gustaría saber cada cuanto tiempo he de llevarlo a taller para que me cambien el aceite y me hagan las revisiones pertinentes... Es que yo lo estoy llevando cada 10000 kms, pero tengo amigos que...
1 respuesta
¿Posible fallo en válvula EGR?
Tengo un Ford Focus TDCI 1.8. Diesel, 100 cv, año 2003 con 260.000 kms. En este último año y medio más o menos le he notado que va perdiendo poco a poco potencia, está más lento al reaccionar el motor, al subir cuestas, en los adelantamientos, etc...
1 respuesta
Tirones en seat toledo
Tengo un seat toledo del 96, diesel, 90 cv. Tdi. El problema es que cuando pasas de 3000 vueltas más o menos, va a tirones. Se nota más subiendo. Los tirones son de un segundo más o menos y continuos. En primera hay veces que lo subes a más de 3000...
1 respuesta
Fallo del turbo en frio del golf 4 tdi
Tengo un golf de 130 cv del año 2001 desde hace unos meses cuando lo arranco en frio y le paso de las 2500 rpm se viene abajo el turbo y se queda atmosférico pero cuando paro y lo vuelvo a encender me va de maravilla, lo subo a tope de vueltas 4500...
1 respuesta
Aceleración opel astra 1.7 dti
Tengo un opel astra 1.7 dti año 2000 y lo que le pasa es que al salir no acelera como creo que tendría que hacerlo sale muy despacio y no responde hasta que llega a 2000rpm ; a veces tienes pisado el acelerador a tope y está parado completamente ; si...
3 respuestas
Mi coche, Ford c-max 1.6 tdci 90 cv, se comporta de forma extraña
De forma exporádica, se comporta como si la inyección se interrumpiera durante décimas de segundo, la primera vez que lo hizo decidí probarlo y subirlo de vueltas (hasta el límite) en un par de acelerones ya que parecía que estaba atascado de...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos