Motor poco elástico

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Problema con Peugeot 306 Sedan del 95

El problema empezó con que el coche en punto muerto se revolucionaba un poco, y a veces en marcha se mantenía en una velocidad más alta de lo normal sin pisar el acelerador, así como si le entrara más gasolina o como si mantuviera pisado en un punto...
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Honda Civic perdida de potencia

Tengo un Honda Civic, comprado en el año 2008. Desde hace como 2 semanas, noto que, por ejemplo al ir en autopista y pisarle para realizar un adelantamiento se revoluciona mas de lo común y tarda en coger potencia. También lo suele hacer en cuestas....
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Renault Clio no acelera a fondo

Tengo un renault clio expresions 1.6 modelo 2004 estándar 5 velocidades que tiene el siguiente problema: cuando estoy detenido y quiero arrancar tengo que hacerlo suavemente ya que si acelero y suelto el pedar del cloutch el auto tarda un poco, solo...
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Vibrecaion Auto

Tengo un auto Renault 9 BRÍO Mod 96, el problema es que presenta cierta vibración cuando esta en mínimo, y al encender el electroventilador del radiador la vibración se hace mucho más fuerte. Ya lleve el carro a revisar le hicieron mantenimiento al...
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Problema cambio motor 1,5 dci k9k

Hace un mes se me rompió una biela en mi coche renault megane II con motor 1.5 dci k9k 722, me dijeron que la única solución era motor nuevo, compre en un desguace un motor supuestamente "igual" k9k 704, que en principio una vez cambiado anda pero no...
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Inversión de giro en un motor eléctrico de 24V

Tengo un motor eléctrico de 24V y 0,5A a 2400 rpm; quiero poder conseguir un rango de 24 a 240 rpm mediante un pedal (preferible) u otro mando giratorio y poder invertir el giro si fuera necesario, con el mismo rango de velocidades. El motor lleva...
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Trucaje de cilomotores

Querría saber si como ocurre en los autos al sacarle peso a la biela y al pistón puedo ganar potencia por mayores revoluciones.
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Se me ahoga y le cuesta pillar velocidad

Hace meses que mi rover 220gsi empezó a perder fuerza, ahogarse y dar de vez en cuando "explosiones", no tirones, más o menos por donde entra el aire,"admision" entre el filtro y la parte que ya es metálica. Cuando alcanza su temperatura normal se...
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Pequeños tirones a 2000 rpm fiat estilo 1.9 multijet

Tengo un fiat estilo con 80000 klm y 9 años, hace unos meses limpie la egr y la valvuaw de admisión porque se me quedaba en baja revoluciones y el problema se solucionó, hace unos días noti que cuando voy acelerando poco a poco en 1 y 2 marcha,...
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