Aprilia chesterfield

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Hemos comprado una campana al parecer muy potente que viene con una boca de 150 y un reductor a 120.. Como la cañería exterior es de 100, al instalarla usamos un caño corrugado de 110 y adaptamos ambos extremos a la campana y a la salida exterior....
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Mi coche tiene un Consumo excesivo

Tengo un hyundai i30 confort con 7 años de antigüedad y le hago unos 5000 km al año. Según el fabricante su consumo medio es de 6,2 l/100km, pero a mi me está consumiendo de media unos 7,5 litros con una conducción normal. ¿A qué puede deberse este...
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Consulta sobre, tanque de nafta, inyección electrónica, encendido, de mi auto, Caño de escape

Tengo mi auto modelo 99 ford ka 1.3 sedan a Nafta con inyección electrónica, y quería hacerle algunas preguntas: Tiene motor 1.3 de 4 cilindros, realmente no se que marca sera el motor por que no le veo ninguna etiqueta, ¿Habrá alguna manera de...
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Se queda sin fuerza

Tengo un VW Golf del 89. No me iba mal hasta hace unos pocos meses que al subir un puerto me dejó tirado. Iba subiendo bien, sin forzarlo y de pronto empezó a quedarse sin potencia. Cuando tuve que meter primera se paró el motor. Costó arrancarlo...
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Tengo una derbi senda del 2000 y me gustaría trucarla todo lo que se pueda pero que no rompa mucho el motor si es posible. Tiene 1 año y 11000 km. No se que ponerle, aun que también estoy pensando en comprar un motor de 80, no se si de cross o de...
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Compra de un automóvil

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Primera revisión renault fluence

Tengo un renault fluence 1.5 dci de 110 cv, lo compré en enero de 2011, llevo 21.000 km, casi todos son de ciudad. Mi pregunta es sobre la primera revisión que le tengo que hacer. Me dicen que cuando el coche haga 30.000 km o 2 años, a mi me parece...
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Compra coche de segunda mano

Me pidió mi cuñado si iba con él a mirar coches de segunda mano por algún concesionario y claro no puedo negarme aunque no me gusta mucho por que si fuera para mi y me sale malo pues me fastidiaría pero para otra persona tengo ese miedo de ¿Y si le...
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¿Par máximo o menos revoluciones posibles?

Respecto a una conducción optima para el consumo de combustible... A que revoluciones se debe ir, ¿Al par máximo o a la marcha más larga (y por tanto menos revoluciones) posibles?. No tengo claro este punto. J.A.
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