Diferencia en conducción entre Volante motor bimasa o fijo

Preguntas y respuestas relacionadas

Venta de coche en mal estado.

Les voy a comentar lo sucedido, resulta que hace como alrededor de 2 meses más o menos estaba en la busca de un coche de segunda mano y vi por internet que un concesionario vendía un coche a un precio asequible para lo que buscaba, no me lo pensé 2...
4 respuestas

Ruido en c5

Tengo un c5 diesel de 110cv y me hace un ruido muy molesto y estruendoso sobre todo cuando subo rampas como la del garaje. Lo lleve a la citroen y me dijeron que para suavizar las marchas con respecto al modelo anterior a este le habían incorporado...
1 respuesta

En un motor de un Megane II 1.9 dCi, ¿Se pueden ajustar las válvulas?

Pues lo dicho mi coche un Renault Megane II 1.9 dCi 120cv del 2004 desde hace más de un año vibra muchísimo. Le cambie todos los soportes (el de la distribución en lo que va de año se le cambio dos veces). Y al ponerlos nuevos y arrancar es verdad...
2 respuestas

De qué puede ser debido que un coche rompa con facilidad bomba y bombín de embrague

Tengo un freelander y en menos de dos años le he cambiado bomba y bombín de embrague 5 veces, no se porque motivo, son originales e instalados en la casa, el volante motor es bimasa y la primera vez que se puso se llevó a un tornero para quitar las...
2 respuestas

¿Por qué se para mi ford focus?

Hace unos meses mi ford focus empezó a hacer un pequeño ruido cuando apretaba el embrague. Este ruido era pasable. Pero hace 3 meses este ruido iba siendo cada vez más fuerte, lo llevé al mecánico y me dijeron que se había gastado el cojinete y que...
1 respuesta

Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo

El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
3 respuestas

Volante motor bimasa

Tengo un león TDI 1.9 105 CV con 30.000km, y SUPERGARANTIA SEAT, y cual es mi sorpresa que el otro día, casi creía que se me caía el motor al suelo. Lo he llevado a la Seat BCN y me comentan que es el volante motor bimasa, pero que antes de repararlo...
1 respuesta

Mi zafira no arranca después de llevarla al mecánico para cambiarle el kit de embrague por problemas con el volante bimasa

En teoría era una avería frecuente sin problemas cambiar el kit completo de embrague, pero tras cambiarlo al intentar arrancar el coche este no arranca el mecánico dice que no sabe porque que en principio todo esta bien... Le mete la maquina y esta...
1 respuesta

Citroen ax 11

Después de desmontar la correa de distribución de dicho coche según indica libro taller "Guía de tasación", me encuentro con el dilema de mi desconocimiento ya que solo me dice que el recolocado de la correa se hace poniendo un tope en la polea del...
1 respuesta

Vibración en el vehículo

Tengo un opel vectra 1.9cdti 120cv con 20000km y un año medio. Lo compre hace 6 meses en un concesionario oficial opel. Desde que lo compre le detecte una vibración que después de que me lo hayan mirado mil veces en la opel en varios concesionarios y...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema