Clio 2 arranca cuando le da la gana

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Testigo de contaminación encendido

Como hablamos le he cambiado las 4 bujías nuevas a la scenic 1.4 del 2003. También 3 bobinas nuevas porque se me fue una. Le he limpiado la válvula erg. Pero el testigo naranja del motor se sigue encendiendo. Echa mucho humo pero de ningún color....
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Fallos varios en clio2 1.4 16v

¿Tengo un clio2 fase2? 1.4 16v del 2004 y me han aparecido varios problemas, o es el mismo que estén relacionados, hay veces que no me arranca xq se queda la luz del cuadro roja creo del inmovilizador encendida, esto lo hace en caliente, en frio...
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Problema de arranque con renault megane

Te cuento tengo un renault megane 2003,1.6,16v fabricado en argentina, a veces no arranca sin más el otro día gaste la batería dando arranque y no partió tuve que hacerle puente y partió al tiro lo lleve al taller le cambiamos bujías filtro de aire y...
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Falla en frio twingo D4F 16v 2007

Mi carro presenta un fallo cuando el motor está frio arranca al primer intento, pero después de un minuto o dos, empieza a temblar y querer apagarse, toca acelerarlo casi 3 minutos hasta que calienta y ya caliente empareja el ralentí y funciona...
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Fallo de arranque en un Ford Focus Trend 1600 del años 2007, Gasolina.

Tengo un Ford Focus Trend, 5 puertas, de Agosto de 2007, Gasolina 1600. Le uso a diario (sobre unos 50 - 60 kms) Hace unos 5 años me empezó a fallar el arranque esporádicamente. Habría el Capó del coche y arrancaba a la primera. Con el tiempo esto ha...
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Cortacésped

He comprado un cortacésped hará un mes en Leroy Merlin, desde el primer día me cuesta arrancarlo un montón, aproximadamente tengo que dar unos cien tirones a la cuerdecita para ponerlo en marcha. ¿Es esto normal? ¿A qué se puede deber?.
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Problemas con el antiarranque en clio 2DCI modelo 2006

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NenteNo se le quitan los tirones

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El coche se cala al ralentí

Tengo un Nissan Almera 1.6i con motor GA16DE. El coche desde hace unos días cuando se queda al ralentí después de haber estado circulando tiene el ralentí inestable hasta el punto de que se llega a calar. Cuando el coche arranca, gracias al starter...
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