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Caudalímetro TDI
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Pérdida de potencia en Ibiza II
No entiendo de mecánica y en el taller aún no me han encontrado solución. Tengo un Ibiza II, 90 cv. Desde hace un tiempo, en las subidas, ya no me pasa de 80 km/h. Lo llevé al taller. Cambiaron el caudalímetro y nada. La máquina le dice que hay...
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Problema potencia
Me llamo ruben, quería saber si me puedes ayudar con un problemilla. Vamos a ver, tengo un seat toledo, 1.9 TDI 90cv, motor AGR, Al llegar a 120 130 km/h entra en modo limp por sobrepresión en el turbo (códigos VAG-COM 17965 y 17957). ¿Qué crees que...
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Ralentí inestable y PMS Scenic 1.6
Rverdial, Primero agradecerte el soporte que nos das.. Por lo que he leído has dado respuesta en varias ocasiones a esta avería, y creo que conozco la solución, aun así te detallo la avería, por si fuese otra cosa. Tengo una Scenic 1.6 16v del 2001...
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Seat Leon FR TDI 150cv
Tengo un problema con un Seat León FR TDI de 150cv. Desde hace un tiempo, tengo perdidas de potencia en altas revoluciones 3000-4000rpm, se producían baches de potencia, como si el coche dejara de empujar por momentos, a pesar de tener el pie a fondo...
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Mi renault megane classic va a tirones
Cuando voy circulando mi coche da como unos pequeños tirones. Y también he notado, que estando parado, el ralentí tiene unas oscilaciones. Oscila entre mil y dos mil revoluciones. El coche es un Renault megane classic 1.6 Alice
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Golf 3 tdi 90cv tirones a 1100 revoluciones y humo mal oliente
Tengo un golf TDI del año 97 muy cuidado, pero desde hace un tiempo noto que especialmente con el motor frío da tirones a 1100 revoluciones en zona en las que toda la vida fue perfecto ya que siempre hace el mismo recorrido. Al encenderlo echa muy...
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Humo negro en BMW
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¿Cambio de aceite puede esperar a los 15.000 km?
Mi pregunta es si el cambio de aceite es estricto, es decir yo llego ya a 1 año y 10.000 km desde el último cambio o se puede apurar un poco más hasta los 15.000 km o año y medio sin que pase nada. También me gustaría saber si el aceite que utilizo...
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Ruido de válvulas en baja con perdida de reprís
Tengo un vw polo 1.4-16v del año 2000. Desde hace un tiempo se le nota una cancaneo de válvulas en bajas y el coche no tiene el reprís que tenia al principio. Puede deberse a un kit de admisión directa que le instale. Solo tiene 25000km.
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Alguna solución al fallo "sistema antipolución defectuoso"?
Les escribo porque ningún mecánico me dice nada en concreto de qué puede ser el fallo y la economía no está para ir probando cosas gastando previamente el dinero. El fallo me sale en carretera a 110,120, cuando llevo recorridos varios kms. Entra en...
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