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¿Para qué se conecta excitación de corriente continua en un motor síncrono?
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Arranque directo motor rotor bobinado
Me gustaría que me ayudasen. Tengo que comprobar un motor trifásico de rotor bobinado. En su sitio de trabajo habitual el motor está asociado a un armario con conjunto de resistencias las cuales realizan el arranque rotórico escalonado hasta llevar...
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Una freidora de inducción cuyo voltaje es 220v/50Hz, en mi país la energía es 220v/60Hz. ¿Funciona o que puede pasar?
Funciona bien o que puede pasar al sistema de inducción por variar de 50 Hz. A 60Hz.
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Circuito y Alimentación Motor 220V DC
Tengo que alimentar un Motor de 220V en DC de una potencia de 350W. He pensado en alimentarlo mediante el circuito de la imagen. Consiste en alimentar desde el enchufe de la Red Eléctrica AC, un puente rectificador para que me transforme de alterna a...
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Me gustaría cambiar la frecuencia de la corriente que recibo reducíendo su impedancia
Me gustaría cambiar la frecuencia de la corriente que recibo. Quiero calentar unas bobinas de un transformador trifásico aplicándoles tensión, pero su impedancia es muy alta, y disipan poca potencia, me gustaría calentarlas más rápido reduciendo su...
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Conexion regulador Suzuki 1100 ED
Otra vez, buenas tardes. Tengo que sustituir el regulador de mi Suzuki. Resulta que el recambio me ha sido suministrado con un cable rojo y tres amarillos, mientras el original tiene asimismo el rojo, y los otros 3 cables de distintos colores. Por el...
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Determinación de bobinas cruzadas en motor electri
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Porque el generador no me da corriente en salida
Porque el generador movido por un motor de gasolina de 13HP no me da corriente si prove ya el inductor y el inducido y dan la prueba correcta .Que más podría estar fallando
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Sáquenme de dudas por favor porque al final 1 respecto a que existe y me refiero a los 2 modelos rotor alimentado o rotor excitado y si es una bobina será de izquierda a derecha pero montando por ejemplo 3 vueltas sobre si y desplazándose a derecha
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Circulación corriente en motores DC
Con respecto a los motores DC los que encontramos por ejemplo en juguetes, tengo una duda al respecto. He leído que si aplicamos un voltaje al motor, por este circulara una determinada intensidad, pero si le aplicamos una carga al eje del motor para...
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Donde está la diferencia? O el beneficio?
Tengo que elegir un trafo y no se la diferencia y beneficio que tiene un trafo dy11 a diferencia de otros tipos. Diferencia externa interna. Si es un trafo en vacío o al aceite.
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