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Porque se rompe la junta de culata
Porque se rompe la junta de culata, puede ser que haya una fuga de aceite y hacer que se raje la junta de culata, es una pieza que puede entrar en garantía.
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Fiat 600 problema de temperatura
Que tal bruno ya solucione el problema del carburador que se ahogaba cambie la aguja y quedo perfecto pero tengo otro problema ahora que me levanta temperatura, después de andar un rato, y veo que en el deposito de reserva de agua esta sucio como que...
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Alfa Romeo 159
Sé de casos que el Alfa 159 del 2007 ha dado problemas de culata, por estar rajada. Por lo tanto de presión... Tras cambiarla en garantía el coche ha seguido dando problemas. ¿Tenéis constancia de alguna partida de culatas o serie del Alfa 159?...
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Como soluciono el consumo de aceite?
Soy propietario de un Renault Megane 1.9 dci de 120 cv del año 2002 ( lo compre nuevo ) con 285.000 km, siempre le puse Slick 50, pero hace como 20.000km me consume aceite en 5.000 km se pone al mínimo, al quitarle el tapón de aceite con el motor...
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Aceite en vaso expansor y perdida de anticongelante
Tengo una scenic 2, me pierde un poco de anticongelante y el deposito tiene una pasta viscosa en sus paredes ¿Qué puede ser?
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Temperatura agua en seat ibiza
Seat ibiza 1.2 gasolina de 1992. Desde hace unos días, la aguja del agua sube más de la cuenta, casi al tope. Tiene agua y funciona el ventilador. Si es del termostato, ¿Dónde está y qué puedo hacer?
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Kangoo 1.5dci toma de aire
Tengo una Kangoo 1.5dci 65 y me esta volviendo loco con problemas de todas las clases Es normal que por la tubería de gasoil que viene del deposito vengan burbujas de aire y luego le entren como una cadenita fina a loa bomba Luego tambien me pierde...
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Agua vaso de expansión hirviendo
Te escribo para ver si puedes aclararme un tema. Tengo un Nissan Primera 2.0 SLX del 91, con 200.000 kilómetros, y la verdad es que me va muy bien. Hace 2 años le hice una limpieza del circuito de refrigeración, y el otro día iba por la autopista (a...
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Conviene sacar el turbo a un motor vw 1.9 diesel
Tengo una camioneta vwtransporter con motor 1.9 turbo diesel. Rectifiqué el motor hace 15000 km y ya no comprime. En una rectificadora me dicen que esos motores duran poco porque el turbo genera altas temperaturas y funde los mejores aros, no...
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Incremento de refrigerante en el tanque reservorio
He venido observando un considerable incremento de refrigerante en el tanque reservorio que lo contiene, me preocupa bastante esta situación, ya que he cambiado el termostato, la tapa del radiador y el problema persiste, mi vehículo es un KIA RIO R...
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