Problema Daewoo Matiz!

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Clio ES Ralentí se eleva progresivamente hasta 2000 rpm

El problema que tengo es que el coche (Clio ES 1.8 Monopunto) una vez encendido el raelntí está alto. 1200 1300 rpm. Una vez se va calentando, sube hasta llegar a las 2000 rpm. He comprado un sensor de temperatura nuevo, pero antes de montarlo quería...
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Afinación básica para un Chevy C-2

Me gustaría saber que es lo que yo podría hacer para darle una afinación básica a mi chevy, esto es, sin tener que llevarlo a un taller mecánico. Me parece que el cambio de filtros de aire y gasolina es algo fácil de hacer, pero lo que tiene que ver...
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Desequilibrio freno y opacidad (itv)

No he pasado la itv por: - Desequilibrio freno delantero derecho. ¿Cuánto puede costar equilibrarlo? - Opacidad o emisión de gases alto. Tengo un seat córdoba 1,9 inyección, diesel, del 97. Le acababa de cambiar el aceite y los filtros (unos 4000 km...
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Carburador... Una odisea

Menos mal que has vuelto, intente contactar contigo, pero supuse que estabas de vacaciones, como así parece por tu regreso en setiembre, que me alegra un montón, ya que he tenido que hacer preguntas y no hay gente como tu ni de lejos... Pd.. Te firme...
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Calculador de inyección- 1.5 dci 100cv

Tengo un problema con el motor de mi Scenic II 1.5 dci--100cv Tiene 120000 aprox y ayer empezó a hacer un ruido constante conforme giraba el motor. Además hace tiempo que cuando le exijo un poco al motor, por ejemplo, mantener 120 km/h en una...
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Filtro Gasoil Volkswagen Crafter 2.0TDI

Donde esta ubicado el filtro del gasoil, en una Volkswagen Crafter 30-50 Furgón (2E_) 2.0TDI (136Cv), de Enero de 2014. Es para cambiarlo, ya le toca y no termino de encontrarlo.
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¿Carburador arreglado chapuceramente?

De nuevo amigo roanpek, me gustaría preguntarle de otro problema en mi clio 1.2 carburación del 92,(ante todo decir que para lo que me costo, 700 euros en el 2009, no le puedo criticar mucho, pues duro es, pero me doy cuenta que no ha sido muy...
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"Calentón" del motor tras la visita al taller

Tengo un Ford Mondeo TDDI 2.0 del año 2002. Ayer, después de una revisión con cambio de líquido refrigerante, al poco de salir del taller, la temperatura empezó a subir rápidamente hasta casi tocar la zona roja (sin llegar a alcanzarla, pero casi)....
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Ralentí inestable en Laguna 2.0 año 95

Tengo un Renault Laguna de gasolina del año 95. Desde hace un par de años el ralentí se ha vuelto inestable y cuando paro se sube de vueltas hasta 1200 - 1400 sin tocar el acelerador, sucede lo mismo cuando voy frenando y meto el pié en el embrague,...
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Volvo S60 D5 183cv.

Desde hace un par de semanas, el ruido al ralentí del cohe es más rudo, con algún chirrido. Ha perdido algo de fuerza a revoluciones muy bajas, saliendo del garaje, en frío. Luego anda sin problemas, muy bien, sin tirones. Está cercano al cambio de...
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