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Se aceleró él sólito durante unos minutos
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Peugeot 206 - se acelera solo y luego se para
Hace unos días que tengo problemas con mi peugeot 206. Al encenderlo y estando en punto muerto, se le suben las revoluciones a 2000 casi, luego bajan con la misma y se para solo (a no ser que yo le de al acelerador para impedirlo)... O se enciende...
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El coche retiembla
Tengo un golf IV gti 150 cv la cuestión es que el otro día se me estropeo la transmisión izquierda lo lleve al mecánico me la cambio y desde ai ahora cuando paso de 100 acelerando a fondo el coche me retiembla sin embargo si lo mantengo a pedal sin...
2 respuestas
Fallo eléctrico o electrónico
Culpable: Clio DCi 1.5 65 cv del 2001.128.000 km sin repro ni intercoler ni nada de potenciómetro .Solo limpia inyectores bueno y esta vez ha funcionado. Afectado: yo y hasta los coxxxxx de gastar pasta y entrar al taller y salir igual o que no saben...
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Padl de embrague
Predeznos vuelvo a recurrir a ti para ver si me podrías ayudar gracias de antemano. Te cuento el caso ayer iva por la M-40 y al cambiar de marcha el pedal del embrague me hizo un ¡Clak! Y se quedo incado en el fondo como pude saque la marcha "porque...
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Opel astra 1.7 tdi enjoy
Me compré un opel astra nuevo hace 3 años, durante los dos años de garantía lo llevé a sus revisiones en la misma casa opel que lo compré, fue acabarse la garantía y ya es un problema tras otro..., justo hace un año me falló, no tenia potencia, a más...
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Estimado tengo una scenic 2.0 RXE año 2000 con problema de relanti inestable en caliente y aveces se para y ya no enciende mas
He cambiado bobinas, bujias y cables, valvula iac y recien lo ajustaron pero sigue el mismo problema ademas bota humo negro cuando lo acelero y luego se pasa lo dejas un rato y lo acelero nuevamente y bota humo con mucho olor a bencina. Ya no quiero...
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Revoluciones en punto muerto
Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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He notado que el pedal de embrague se va al fondo en atascos, luego en carretera o urbano funciona bien. No patina
Durante los atascos el pedal de embrague de un Chevrolet Tacuma del 2007, con 135.000 Km, se va abajo y lo regreso con el pie, las marchas entran y no patina el embrague, ni huele a embrague quemado. Cuando tomo carretera vuelve a estar normal.
2 respuestas
Problema indicador gasoil
Me llamo Miguel y tengo el siguiente problema, mi coche es una kia carnival y desde hace poco dejo de funcionar la aguja del indicador de gsoil, solo funciona la luz de la reserva, ¿Por dónde podría empezar para solucionarlo?
2 respuestas
Zafira que no acelera
Tengo un zafira 2.0 con 7000KM ( 5 meses), de vez en cuando en carretera, el coche pierde fuerza, al acelerarar el motor sube de revoluciones pero no acelera, al cabo de unos minutos a bajas revoluciones el coche vuelve a funcionar ok . No se me...
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