Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Falta de potencia en frio y en bajos, clase A 170 cdi
Preguntas y respuestas relacionadas
1.8T AUQ 180CV a 3 cilindros en frio solo ¿Que puede ser?
Tengo un Seat Leon 1.8t que nunca me dio problemas a pesar de que lo tengo preparado al maximo turbo gordo, inyectores 500cc, ic frontal y mucho más cosas... Bueno en banco da 330cv. Con esta preparación tiene el coche 30mil km de serie fueron 110mil...
1 respuesta
Mercedes viano da tirones y se apaga el motor
Tengo una mercedes viano w639 con motor 2.2 cdi de 116 CV, del 2007, es diésel, hace tiempo que tengo un problema y es que de vez en cuando me da unos tirones al acelerar, es algo esporádico, me lo puede hacer una semana seguida y luego en 3 meses no...
2 respuestas
Preparacion Sr 50 r
Tengo una SR 50 r motor piaggio. Me corre en recta 75. ¿Qué le puedo poner para que gane sobre todo en salida y luego en punta tambn? No tengo mucha idea pero con poco dinero se me ocurre o un escape : el R o el ZX ; o variador y tal vez embrague.
2 respuestas
Torineos de motor
Tengo un KIA RIO del año 2002 gasolina. La cuestión es que el coche, tanto en frio como en caliente, de vez cuando me hace tirones, principalmente cuando inicio la marcha o acelero revoluciones. Utilizo el coche a diario y me lo hace normalmente un...
1 respuesta
Megane 1.5 dci y cuando el motor está caliente y sobre las 2.200 rpm da tirones bruscos
Y lo más curioso es que cuando da los tirones se enciende brevemente las luces interiores del coche. Además cuando paras en un semáforo al ralentí se apaga el motor. No se nota ningún ruido raro, ni humo negro, acelera y sube de revoluciones bien. Me...
1 respuesta
Ralentí inestable en frio y en caliente
Hace unos días adquirí un polo g40 de enero del 92 con 104.000 kms reales-comprobado-, propiedad de dos personas, una que lo tuvo 13 años y lo mimó, y la otra que descuido bastante su mantenimiento, propietario al cual se lo compré. Me dijo que de...
1 respuesta
¿Qué puede pasar si no he pasado la ITV en dos años por avería del coche una vez vuelva a circular?
Por problemas económicos no pude reparar mi vehículo durante 2 años y ahora podré poner el motor que es la causa de todo el problema, mi pregunta es: ¿Cómo no he podido pasar la I.T.V. Durante unos dos años como tendré que hacer para regularizar la...
1 respuesta
Tengo un Renault megane scenic 1.9 dci 100cv, desde que le cambiaron el turbo se quedo sin fuerza
Hasta que no llega a 2100 rpm mi scenic no tiene ni fuerza para subir una leve cuesta, esto le paso desde que le cambie el turbo por estropearse el de serie, para salir del garaje de mi casa tengo que revolucionarlo hasta pasar de 2100 rpm y sale...
1 respuesta
Problema Golf Gti 1.8t 20v Turbo MK4 150 Hp Mod. 2000
Nuevamente genero una consulta en base al problema anteriormente mencionado, el cual es que mi vehículo no desarrolla más de 203 km/h. Hace unas semanas una empresa dedicada a la potenciación le instalo un chip, el cual debería incrementar la...
1 respuesta
Reparación coche: falta de engrase = cambio turbo
Mi coche se averió y lo llevé al taller oficial. Al recepcionar el vehículo hicieron una preevaluación del problema que confirmaron posteriormente al entrar el coche en taller: El turbo fallaba y tenían que cambiarlo. Yo les pedí insistentemente que...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos