Fallo en el ralentí

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Falla con el sistema motronic.

Tengo un passat 1.8 modelo 99, mi problema es que hace unos años combie la batería y empezó o dejo de funcionar el sistema motronic, tengo entendido que este es el que mantiene acelerada las revoluciones para que funcione el aire acondicionado entre...
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Se apaga cuando me detengo en un cemaforo o tope.

Tengo un vw golf, hace una semanas me le dieron mantenimiento y a que sufrió un calentón, ya que la válvula de enfriamiento(la cual fue cambiada al igual que el radiador por haberse contamidado de aceite) del aceite se daño, e hizo que se mezclara el...
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Problemas con climatizador Safrane 2.2 SI RT

He realizado una consulta y me gustaría que la mirases y me dieses tu opinión como experto de Renault.
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La revolución exacta

Desde ya hace algo de tiempo tengo una duda a cerca de las revoluciones en los automóviles, ya que tengo un problema con mi carro y es la siguiente: ¿A qué revolución debe de estar mi golf 98 motor 1.8 lts cuando esta en neutral y previamente calentado?
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Ralenti Renault Megane I 1.6 16v (K4m 700)

Tengo uno Renault Megane I 1.6 16v (K4m 700). El ralentí está siempre como se puede ver en el vídeo. Siempre tiene esa pequeña oscilación en el orden de las 50rpm. Ya cambié bujias, bobinas, sensor temperatura, limpieza de la mariposa y nunca...
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Megane classic dti 98cv sale humo blanco y se cala.

He leído varias respuestas tuyas y creo que eres la persona idónea para mi consulta. Te explico... Tengo un megane classic DTI 1.9 creo que con el motot F9Q-736, (VF1LA0NM521504287). En la pasada ITV me tiraron por opacidad de humos, así que el...
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Motor FQ9 734, Cuesta Arrancar y/o-se acelera a 1800rpm. Aprox

El automóvil es un Megane 1, el sistema es el EDC MSA 15.5. Al parecer tiene una falla almacenada en la ECU. Revise todos los sensores y el conexionado (continuidad) y sólo encontré quemado el sensor de inductivo de posición cigueñal que fue...
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Renault Laguna RXE 1998 En Argentina.

Tengo un Laguna RXE 2.0 S (Volvo) que hace un par de meses + o - empezó a fallar dando contraexplosiones hasta que se paraba y no había forma de hacerlo arrancar, hasta que me di cuenta que pisando a fondo el acelerador quedaba fallando por un minuto...
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Es la primera ves que escribo aquí .. Mi problema es sobre un vw golf v 1.9 tdi 105 cv

El coche arranca perfecto cuando llega a 1800 2000 rpm pega tirones y suelta mucho humo blanco y piense potencia .. Si le desconecto el caudualimetro el fallo desaparece. ¿La máquina de diagnosis no encuentra fallos ( limpie la válvula egr los...
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¿Motivo por el que se para en ralentí?

Me gustaria saber el motivo por el que mi vehículo (Seat 127) se para al ralentí! Se ha limpiado carburador y puesto juntas nuevas, y el encendido está en su puesta a punto con platinos nuevos. He de decir que el vehículo arranca perfecto a la...
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